柯迪亚克电脑系统重启,柯迪亚克中控重启

1.斯柯达柯迪亚克故障码大全

2.柯迪亚克天热上次油耗打火就自动清零了

3.柯迪亚克中控半小时工作模式

4.斯柯达柯迪亚克方向盘按键图解，柯迪亚克方向盘按钮功能说明

5.柯迪亚克发动机故障灯亮是怎么回事？

如下：

电子稳定程序故障esc是指电子车身稳定系统无法正常工作，出现这样的状况后应当立即修理，否则汽车是有安全隐患的。esc系统由传感器、电子控制单元（ECU）和执行器三大部分组成，通过电子控制单元监控汽车运行状态，对车辆的发动机及制动系统进行干预控制，可以提高汽车的驾驶稳定性。汽车电子稳定控制系统是车辆新型的主动安全系统，是汽车防抱死制动系统（ABS）和牵引力控制系统（TCS）功能的进一步扩展，并在此基础上增加了车辆转向行驶时横摆率传感器、侧向加速度传感器和方向盘转角传感器，通过ECU控制前后、左右车轮的驱动力和制动力，确保车辆行驶的侧向稳定性。

斯柯达柯迪亚克故障码大全

进行如下操作即可连上:

开启手机USB调试模式,手机通过USB线连接电脑时,在手机通知栏上应能看到类似“已连接到USB调试”的通知,反复插拔时,该通知能相应稳定的反复出现。

2.如果无法看到此通知,或通知弹出并不稳定,可尝试重启手机、更换USB线材、重新插拔手机、更换USB连接模式等操作。

3.直到能得到稳定的调试通知为止,否则该手机连接车载导航时也无法稳定连接。

4.然后,在车载导航上启动亿连,通过USB线连接车载导航,设法看到USB调试通知。

柯迪亚克天热上次油耗打火就自动清零了

故障代码P0开头

故障说明

P062E

喷油器驱动器电路性能(第2排)

P0337

曲轴位置(CKP)传感器A电路低

P0987

变速器液压传感器/开关E电路

P0AF1

驱动电机换流器温度传感器A电路间歇/不稳定

P0959

自动换档手动(ASM)变速器模式(动力/冬季/运动/等)电路间歇

P0883

变速器控制模块(TCU)电源输入信号高

P0A91

驱动电机B性能

P0834

离合器踏板开关B电路低

P0A67

驱动电机B，U相电流低

P0582

定速巡航系统真空控制电路/开路

查看全部结果

故障代码P1开头

故障说明

P1538

发动机燃油切断电磁阀 - 电路开路/短路到接地

P1277

加速踏板位置(APP)传感器 1 - 低电压

P1500

发电机 - 电路故障

P1204

加热氧传感器 2 - 电路故障

P1198

燃油液位传感器

P1382

发动机控制模块(ECM)自检 - 爆震传感器故障

P102D

加热氧传感器 - 加热器电路卡在开的位置(第1排，传感器2)

P1491

发动机冷却风扇电机继电器 - 开/短路

P1765

自动变速器，3-2档正时电磁阀 - 故障

P159D

怠速空气控制执行器 - 控制位置错误

查看全部结果

故障代码P2开头

故障说明

P2527

真空罐压力传感器电路低

P2833

挂档叉A位置电路低

P250C

机油液位传感器电路低

P2050

还原剂喷射阀门电路/开路 (第2排，第1个)

P2255

氧传感器负电流控制电路低 (第2排传感器 1)

P278A

(变速器在油门踩到底时的)降挡开关电路

P2441

二次空气喷射系统开关阀门卡在关的位置 (第1排)

P212D

节气门位置(TP)传感器/开关G 电路高

P2836

挂档叉B位置电路

P250E

机油液位传感器电路间歇/不稳定

查看全部结果

故障代码P3开头

故障说明

P3431

气缸4排气门控制 - 电路低

P3484

气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3458

气缸8停缸系统/进气门控制 - 性能问题

P3464

气缸8排气门控制 - 电路高

P3472

气缸9排气门控制 - 电路高

P3491

气缸12停缸系统/进气门控制 - 电路低

P3410

凸轮轴位置(CMP)传感器，排气端 - 信号错误

P3481

气缸11停缸系统/进气门控制 - 电路开路

P3452

气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路高

P3429

气缸4排气门控制 - 电路开路

查看全部结果

故障代码B开头

故障说明

B0020

左侧安全气囊展开控制 (子错误)

B1231

事件阈值超过(碰撞数据存储器满)

B00C9

乘客座椅乘员位置传感器C (子错误)

B0085

第2排右安全带负荷限制器 - 启动控制 (子错误)

B0013

乘客膝垫(安全气囊)展开控制 (子错误)

B0032

第2排左前(安全气囊)第2阶段展开控制 (子错误)

B00B6

司机座椅斜倚位置约束传感器 (子错误)

B00CB

乘客座椅乘员位置传感器E (子错误)

B2293

约束系统 - 气囊故障

B2434

驾驶员座椅安全带扣开关电路短路到接地

查看全部结果

故障代码U开头

故障说明

U0037

车辆通讯总线B

U0121

与防抱死刹车(ABS)控制模块通讯丢失

U0216

与车门开关B通讯丢失

U0312

软件与电池能量控制模块A不兼容

U0176

与(气囊)约束系统传感器G通讯丢失

U0008

高速CAN(控制器局域网(CAN))通讯总线(-)高

U0045

车辆通讯总线B(-)短路到总线B(+)

U0416

从车辆动态控制模块收到无效数据

U3006

控制模块输入电源A

U051A

从车门开关E收到无效数据

查看全部结果

故障代码C开头

故障说明

C0021

刹车助力器性能 (子错误)

C0075

扩展的刹车踏板行程，输出到动力总成控制模块(PCM) (子错误)

C0069

(弯道中车辆的)偏航率/经度传感器 (子错误)

C0038

左后轮转速传感器电源 (子错误)

C0054

方向盘位置传感器 - 信号C (子错误)

C0033

右前音轮 (子错误)

C0078

轮胎直径 (子错误)

C003B

右后轮速度传感器电源 (子错误)

C001A

左后液压释放太长 (子错误)

C0014

右前入口控制 (子错误)

查看全部结果

柯迪亚克中控半小时工作模式

您要问的是柯迪亚克天热上次油耗打火就自动清零了的原因是什么？柯迪亚克天热上次油耗打火就自动清零了的原因是电池电量不足和车辆计算系统出现故障。

1、电池电量不足：在车辆长时间停放后，电池电量会下降，电池电量不足，会导致车辆的电子设备出现异常。当开车启动时，车辆电子系统会出现故障，从而导致油耗数据清零。

2、车辆计算系统出现故障：柯迪亚克车辆的计算系统会出现故障，导致油耗数据清零。这种情况下，需要将车辆送到正规的维修站进行检查和维修。

斯柯达柯迪亚克方向盘按键图解，柯迪亚克方向盘按钮功能说明

1、中控显示半小时工作模式是由于系统时钟出现故障引起的，是由于电池电量过低或者系统出现故障等原因导致的。

2、电路系统损坏，车辆电路系统受损，会导致车窗无法正常工作，包括在着火的情况下无法开启车窗。

柯迪亚克发动机故障灯亮是怎么回事？

斯柯达柯迪亚克方向盘按钮图解说明

1、左侧按键主要控制多媒体功能：

语音控制、歌曲切换/换台、音量调节。

2、右侧按键主要控制行车系统与仪表盘：

驾驶辅助系统、行车电脑控制、页面切换/返回、仪表盘视图切换。

3、斯柯达柯迪亚克定速巡航按键使用图解

1CANCEL的作用是取消定速巡航，RES的作用是恢复巡航。

2在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度。(注意：定速巡航车速太低时无法使用，使用时时速应高于30km)

3加减符号按键，用于控制定速巡航车速，上加下减。

4(部分车型)拓展：自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。车道保持是定速巡航的辅助系统，当车辆接近车道线时，会通过方向盘的震动或警报提示车主。自适应巡航利用雷达监测功能，识别前车的行车情况，自动减速或启动。

4、方向盘位置调节

一般方向盘的开关就在下侧，拉起压杆就能进行调整。这种调整方向盘位置的方法需要人工拉动方向盘，达到所需位置时再按下压杆锁紧。电动开关的调节更加智能，直接通过开关处的前推/后拉，上/下、左/右移动即可调节方向盘。

这种情况多半只是误报或传感器临时性的“抽风”熄了不用管可以在下次保养的时候让4S店读一下故障码。发动机故障灯亮可能的原因可能性太多大概分为以下三类：1、假故障。报出故障代码但工作正常可能是某一次的操作超出电脑的控制范围电脑反馈的故障代码可以先行消除之后再看看是不是还跳故障码。2、小故障。发动机没有特别明显的故障根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障不影响正常驾驶或者影响很小需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到并且严重影响发动机的正常工作需立即进行维修。比如发动机明显动力不足很有可能是氧传感器的问题等。