1.星越l银河os2.0什么时候推送

2.以人为本玩转三屏 吉利星越L银河OS系统解析

3.中国星·旗舰SUV吉利星越L车主分享会开平赛路丰圆满收官

4.吉利星越l吉利银河更新完怎么样

5.更懂用户习惯 体验吉利银河OS车机系统

星越车机硬件升级,星越L电脑系统升级

不可以。星越l车机是吉利自己研发的银河os,未来几年的新款车型应该都会使用这个系统,这个os可以ota,由经销商进行版本升级,自己是不能去更换的,只能更新系统,该车机拥有温度控制、音乐切换,以及地图等常用功能,非常的便捷。

星越l银河os2.0什么时候推送

重启就好了。

仪表盘照明灯损坏。仪表盘供电的线路出现断路、短路。仪表盘供电保险丝熔断。 汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。一般由时速表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表以及电子指示灯等组成。汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口。 在日常的驾驶过程中,需要对汽车的仪表盘经常进行保养和维护,保障汽车仪表盘的正常工作,由于汽车的仪表盘是塑料材质,可以直接用湿润的布擦拭,之后再用干布擦干就可以,汽车仪表盘会因为静电吸附空气中的灰尘,所以要经常擦洗汽车仪表盘。

以人为本玩转三屏 吉利星越L银河OS系统解析

2022年8月26日。根据查询汽车之家显示,星越l银河os2.0的推送时间为2022年8月26日,为用户带来了一次吉利银河OSV1.1版本升级,在交互、视觉、应用、智控4个方面为用户带来了17项新体验。

中国星·旗舰SUV吉利星越L车主分享会开平赛路丰圆满收官

洪晓峰 编辑 技术学堂 2021-12-29 00:10

回想一下近年来国内在智能化方面的发展,许多自主品牌选择与软件数据等方面的龙头企业,合力打造先进的车联网系统,并且不少车企以此作为卖点收获颇丰。 吉利 ,一直以来都非常注重产品力的提升,修炼内功、提升品牌都卓有成效,但是在车联网系统方面,无论是吉利、 领克 、几何、甚至是 极氪 ,都没有展现出龙头企业的实力。自从 星越L 2021年7月的发布之后,一款银河OS的车联网系统正式亮相,全新设计的软件内核驱动着8155芯片+三联屏系统,这套系统终于获得了用户、媒体乃至吉利自己的认可,未来吉利旗下车型都将向 星越 L看起。随着 吉利星越L 雷神 Hi?X混动车型的亮相,吉利银河OS全新的1.2版本随后也正式发布了,新系统的修改与升级大多从用户反馈中来,反复的打磨让银河OS如今有实力与市场上的主流竞争对手一决高下了。

一个优秀的车联网系统究竟该如何打造?车辆底层的先进电子架构,算力强大的计算平台,高品质的多屏或大屏组合,充满人性化设计的软件,高度智能化的语音系统,丰富的生态与快速的OTA。这些用户看得见看不见的方方面面,最终会组成一套优秀的车联网系统,让我们一起来看看吉利银河OS的表现如何吧。

8155计算平台+三联屏

目前,吉利的BMA、CMA、SPA和SEA四个架构,可以兼容多种能源,有着模块化的优势,星越L采用CMA平台设计,所使用的GEEA2.0电子电气架构提供的超过1300个车身信号与的170多个车控功能,GEEA2.0电子电气架构处于?域控制?阶段也是目前市场的最主流模式,支持全车FOTA其中包括发动机的OTA。未来吉利智能架构还将推出GEEA3.0中央计算平台架构,从?域控制?向?中央集成控制?进化。这一切都为车联网系统提供了最基本的平台支持,让车机系统成为整套电子系统网络中的一环,处处联通更多控制组合,数字化架构改造也是目前所有传统车企都在做的事情。

第3代高通骁龙TM汽车数字座舱平台?高通骁龙TM8155芯片,作为当下汽车圈炙手可热的芯片,拥有超强的多屏幕支持性能,采用7纳米制程,CPU算力105K DMIPS,GPU算力1000 GFLOPS,在星越L上搭配12G内存。据悉8155最多能够支持5个屏幕,目前主流单屏幕会选择骁龙820A,而超大屏或者多屏系统一般而言都需要搭载8155芯片才能够达到最佳的使用效果。

星越L采用的是接近1米长度的三屏系统,三块12.3英寸的屏幕显示效果亮度都非常好,可视角度也表现不错,数据需要实时计算的仪表盘会有单独的芯片进行控制,这大大降低了8155芯片的工作压力,让中控屏和副驾片的流畅度和体验提升到了最佳。

目前非常流行多屏或者超大屏的硬件,一整块超大屏分屏操作的体验非常重要,三屏则更加考验多屏幕之间的联动,使用场景、操作逻辑都是非常重要的评判标准。银河OS的三屏联动操作非常简单,三指滑动即可,从中控屏三指向左滑动可以将导航地图画面迁移到仪表盘,三指向左或向右在中控屏和副驾多媒体屏之间可迁移画面,视频、游戏等多媒体画面都可以互相迁移。

整体操作方式便利快捷相应非常快,多屏幕同时操作时也没有卡顿,比如中控屏开着游戏画面、副驾屏幕开着Bilibili,中控屏三指向右滑会将游戏画面迁移到副驾屏覆盖住视频页面,这是副驾屏三指向左滑会将游戏画面回到中控屏,副驾屏首先操作则是视频页面在前台游戏在后台,两个屏幕之间当下激活的多媒体内容不会有冲突。当然问题也会有的,正在播放视频的时候,再次点击回到主页,视频会默认在后台继续播放,这和常见的终端操作不同,同时没有菜单来控制开关或更改,但这不属于三屏联动的范畴,只能说是终端APP或者软件还需要优化。

中控与副屏系统

中控屏幕这里主要介绍全新的1.2版本更新的一些内容,首先是在车辆改变状态后,例如点火,车辆控制快捷卡片会弹出,可以让司机第一时间控制发动机启停的状态,调整座椅和尾门。主界面进行了左右分区,充分利用了屏幕的宽度,左侧的快捷区域离驾驶员很近,方便多不同模块的快捷操作,整个中控系统的逻辑非常清晰。唯一有些变扭的是显示、声音的控制页面被藏在了非常深的地方,而不在常见的车辆控制页面下。

副驾多媒体屏的体验相信大家更加的感兴趣,实际上目前银河OS这个副屏的内容是比较简单的,主要就是为副驾提供多媒体的功能,Bilibili、爱奇艺等等视频APP的体验还是不错的,还有各种游戏APP的运行。导航只能够执行搜索的操作,最终的地图导航会发送到中控屏上去执行。建议可以将多媒体的设置界面也加入到副屏中去,只能选择音乐播放,却不能调节均衡器和音响会有些麻烦,可以将行驶中主驾不方便进行的操作设置内容放到副驾屏幕中执行,这样及保障了行车安全也提高了操作的便捷度,最后副驾屏幕是可以支持关闭。

SOP场景是目前智能座舱的一个应用场景,凭借高级版的整车电子架构能够开放足够多的车控项目,智能中控就能创造出复杂的预设场景控制,银河OS提供小憩、女神、洗车、醒神、浪漫等多种场景控制,中控屏和副驾屏可执行的场景是不同的。虽然说目前SOP收到许多厂商的追捧,但目前还没有看到这样的车控操作能够为用车带来怎样的改变,许多车型的这些功能往往都会被闲置,个人觉得目前最有用的场景可能就是吸烟模式了。?

生态系统接入

生态同样是一套车机系统活力的保障,如果没有丰富的生态接入,一套闭塞的系统将不会有什么发展的潜力。银河OS在这方面其实做得非常的好,在生态接入内容非常丰富的同时,对APP适应改造的效果和速度也都不错,最终营造出非常不错的系统体验。目前已经经过改造接入的APP超过20款,小程序生态也开始搭建,支持车载微信,甚至多功能方向盘上为车载微信独立安排了一个按钮,同时车载微信只会显示在仪表盘中,充分保护您的隐私。大厂果然还是更为强劲,相比之前体验的某造车新势力,下一个接入的APP要通过车主投票情愿来选择,这开发力量实在是不可同日而语。

系统的高精地图来自百度Apollo,但是如果你不喜欢百度地图,吉利银河OS支持华为Hicar,在这里面可以体验车载版的高德导航,为不同的消费者提供不同的需求。微信、华为、百度,吉利在生态方面打造方面的合作方非常的广阔,这也切实的给消费者带来了实惠。

语音识别系统

语音系统是银河OS一大特点,这也是一个优秀车机系统的必修课,吉利银河OS的语音系统基本上有百度Apollo提供技术支持,主驾极客模式、真人全景发音、多音区抗干扰、可见即可说这四大功能是该语音系统的亮点,其中主驾极客模式和多音区抗干扰我觉得是不同于其他系统的功能特色。

主驾极客模式是一个完全不需要唤醒词的可持续对话语音环境,只有主驾可以发出指令,永久在线免唤醒,这对系统的自然语义理解和复杂语义理解非常有考验,银河OS这套语音系统可以识别上下文语义,来达到连续理解自然语义的效果,可以分开说打开车窗和打开一半,系统能够理解到打开一半的是刚才要打开的车窗;同时也可以理解变量,比如说打开车窗三分之一、打开空调到22℃,在搜索美食的时候可以对评分作出要求,再也不用说?我要吃火锅?这种机械式的指令了,你可以说?带我去吃五星好评的火锅/日料/烤肉/自助餐?等等,带变量的复杂语义理解为语音控制带来了革命性的变化。

多音区抗干扰可以说是主驾极客模式的一个大前提了,百度提供两级AEC回声消除算法、多音区解决方案能够有效精确定位发声源,清晰定位主驾音源。四个位置用户坐姿不受限制,极端坐姿场景也可以识别,相比普通的全双功语音要智能的多。在语言语句的识别方面,系统也支持整句识别,中英文混合识别,从这个中英文混合识别我们可以 发现 ,百度提供的技术可以说是业内一流水准的了,拥有几乎最好的识别算法。

吉利+百度=亿咖通?

亿咖通是谁?提到智能网联我们会想到许多与车企联系在一起的名字,阿里、腾讯、华为、百度等等,而亿咖通这个明显着实有些陌生。2016年,亿咖通科技正式成立聚焦于座舱智能化与整车智能化两大领域,2019年亿咖通就为吉利打造了GKUI吉客智能生态系统的用户突破100万,截止近年6月GKUI用户已经突破250万。

2021年 吉利汽车 控股有限公司宣布战略投资亿咖通科技(ECARX),投资金额约5000万美 元 ,相当于亿咖通科技总股份约1.51%。2020年10月,亿咖通正式宣布完成了由百度领投的总额为13亿元的A轮融资,今年2月,亿咖通再获A+轮融资,由中国国有资本风险投资基金领投,融资额超2亿美元,再加上吉利领头的B轮融资,吉利与亿咖通已经深度绑定在了一起。

亿咖通实际上就是由吉利牵头创立的独立运营的公司,吉利创立领投百度入股的操作非常清晰,技术自研掌握核心科技也是吉利一贯的做法,相比其他厂 商 与互联网巨头合作屡屡爆出争夺合资公司控制权的丑闻,吉利的做法虽然发育会偏缓一些,但基础扎实厚积薄发也没有任何后顾之忧,更不存在合作方摘桃子的可能性。GKUI也好银河OS也罢,核心的开发和技术都掌握着亿咖通的手里,百度只是作为高精地图、智能语音和大数据的供应商,底层操作系统核心科技都有吉利直接控制。介于吉利、百度、亿咖通三方的高度绑定和良好合作,未来百度为吉利提供高质量的自动驾驶技术也很有可能。

编辑点评

此次吉利银河OS体验的活动实际上和吉利没啥关系,甚至不是吉利官方出面主办的,而是由百度与亿咖通一起举办的,在活动前一周吉利星越L雷神Hi?X混动版的试驾中我其实已经体验到了吉利银河OS 1.2版本的内容了,当时吉利官方不允许露出中控相关的所有内容。在这次银河OS体验的活动中和亿咖通的工程师聊了非常多的时间,更好的了解了一线开发者最直接的想法,比从整车试驾那里获得的二手消息更加真实。吉利目前就是以亿咖通为主体,广结善缘与各家互联网大厂都有合作,主体从软件底层OS到硬件芯片都有在做自主研发,如今实际上已经到了厚积薄发的程度,未来吉利旗下的品牌和车型只要不出意外,在车联网系统这方面应该能够达到业内顶尖水准了。

(图/文/摄: 洪晓峰)

@2019

吉利星越l吉利银河更新完怎么样

万物在此交响,星越L在此颠覆出彩。11月20日,“星越L车主分享会”在唐山赛路丰吉利中心完美收官。本次活动邀请媒体代表和广大客户共同见证车界新星-星越L驭风而来的颠覆实力。

现场座无虚席

一波小游戏的开场

让客户们的气氛点燃起来

活动正式拉开帷幕

活动会现场盛况空前,人气爆棚

在吉利汽车,星越L魅力绽放的同时

现场的客户朋友们

还有多重好礼相送,尽享欢乐盛宴

轮番抽奖、震撼人心 ?让整个活动现场热闹非凡

一场欢声笑语的活动狂欢

在一路的欢声笑语中

现场为大家精心准备了

丰厚的礼品、精致的冷餐

活动现场,汽车核心媒体,吉利品牌高意向客户、区域领导均参与了此次高端分享会。吉利星越L也不负众望的向大家展示了自己独具一格的颜值与毋庸置疑的实力。

星越L作为科技吉利4.0全面架构造车时代的全新力作,具备“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因,其应运的“电子电气架构”已领先于世,全面满足所有模块的通信需求,安全、快速、高效。星越L以硬核实力刷新用户对紧凑型SUV的传统认知,引领国产家轿向着“高端、高价值、高性能”全球车时代跃升突破。同时,星越L将为用户提供“颠覆想象”“近在咫尺”的出行新体验!重塑SUV性能新标准!

基于全新“时空交响”造型设计理念设计的吉利星越L,造型采用极简设计,利落的线条摒弃冗余,大道至简。外饰的最大亮点是有限定款车色“翠羽蓝”,在不同环境光线下呈现出不同的光泽和色彩,更具档次感。尤其令人眼前一亮的是能量矩阵前大灯,采用上下两排能量晶体大灯加双透镜式LED光源的三段式设计,并且有不同的亮度变化可进行定义。

相较于外观上的力量感与征服感,星越L的内饰设计更强调从人的角度出发,注重功能性和人文关怀,并汲取大国底蕴与多方灵感,通过东方意境传达人文品格,于时尚大气中蕴含东方美学理念。内饰设计的核心理念是将驾驶乐趣分享到车内的每一个人,并将人文经典与潮流科技和谐统一,赋予内饰满满的豪华品质与科技质感。

在智能方面,星越L实现了整车全域FOTA在线升级技术,能实现整车在智能安全域、信息域、动力底盘域、车身控制域等方面全功能域的FOTA升级功能,持续让车辆获取的技术特性和功能。搭载高通骁龙8155芯片的全新数字智能交互系统可秒懂指令,实现人车缝沟通。MODEAUTOAIC整车集成12个超声波雷达、5个毫米波雷达、4个高清环视摄像头、1个单目摄像头,1个行车记录仪摄像头、1个车内摄像头,24个环境安全感知传感器元件,组成浑然一体的智能驾驶安全防护圈,可实现诸多硬核的自动驾驶功能。

基于CMA超级母体高度灵活的“形体基因”和“带宽”优势,紧凑级SUV星越L车身长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,有着超大的舒享空间,在尺寸上对其他这样的中型SUV都形成了碾压。中控IMAX屏为近一米的全面屏,分辨率高达1920x720,营造出IMAX巨幕般的沉浸感。全贴合全尺寸座椅采用轻奢麂皮,带来舒适亲肤的奢享支撑。ANC主动降噪搭配BOSE10扬声器打造出至臻全车环绕音。

此次体验之旅以用户为主角,用户思维尽显,将吉利汽车“一切为了造用户心里那台车”的理念体现得淋漓尽致。星越L在全程也充分展示了它的颠覆实力与巨星魅力,重新定义中国品牌SUV的新标杆。

多年来,吉利超越的不是别人,一直都是自己,下一个“千万时代”吉利汽车必将高速前行!

对消费者来说,单纯的追求价格已经成为了过去式,星越L所展现的SUV颠覆者的强大实力;无与伦比的未来科技;重新定义紧凑型SUV最高价值标准;以颠覆者的姿态引领时代前行。

经销商:唐山赛路丰汽车销售服务有限公司

地址:唐山市开平区越河镇罗各庄村西开越路东

电话:400-131-6933

更懂用户习惯 体验吉利银河OS车机系统

吉利星越l吉利银河更新完好。根据查询相关公开资料显示:吉利星越l吉利银河更新完好。升级后系统更加流畅,解决了前期开机慢的故障,语音唤醒增加了主驾极客模式,单机点屏特别灵敏,车载微信可以直接打开腾讯随行,不想用百度地图的话可以使用腾讯随行导航,也让用户多了一种选择。

易车原创 随着互联网的飞速发展,越来越多的汽车品牌车辆在车机系统方面相比以往有了很明显的提升,不仅仅只是硬件方面,现在对于生态化、场景化以及智能化都提出了更高需求。而作为比较有代表性的自主品牌车型,在今年7月份,搭载在星越L的银河OS系统颇受关注。时隔近半年的时间,银河OS系统已由首次亮相的1.1版升级到1.2版本,它主要围绕用户的用车诉求进行升级,接下来看看这套系统都有哪些升级亮点。

吉利银河OS是亿咖通科技融合百度Apollo导航为吉利汽车深度定制的智能座舱系统,这套系统依托星越L所使用的GEEA2.0电子电气架构提供的超过1300个车身信号与的170多个车控功能,以及基于高通骁龙第三代汽车数字座舱平台研发,采用的是 8155 芯片,CPU算力105K DMIPS, 可以说硬核实力非常强悍。

目前星越L部分车型已经开始陆续迭代更新,在前不久公开测试的星越L混动车型上已搭载最新的银河OS系统。关于车机的功能部分,1.2版本与1.1版本基本上操作逻辑是一致的,大变化没有。但此次升级后新增的功能,上手后依然有不小震撼。

首先在屏幕交互方面,副驾配备12.3英寸专属屏在同级中比较少有,通过与中控屏、全液晶仪表,实现了近1米的三屏联动,带来了不错的视觉效果。

三屏联动:当中控屏处于导航界面时,使用三指左滑,即可将导航界面迁移到仪表盘,方便驾驶者阅读路线信息。同理多媒体也是如此,例如也可以在游戏时,中控屏可以使用三指右滑副屏,从副屏左滑至中控屏,随意切换,非常灵敏、迅捷。值得注意的是副屏百度导航与中控屏的功能不太一样,副屏导航只带搜索功能,搜索目的后可以投向中控屏来导航,主要因为考虑到用副驾屏导航,驾驶员看不到,影响行车安全。

丰富的生态应用:如果你看过一些主流的合资车企,你再看看星越L,你会发现,你上车后,不需要玩手机。因为它的功能真的太强大,除了一些比较基础的应用配置外,包括空调、导航、在线听歌,它还提供了爱趣听、酷我、酷狗、喜马拉雅等众多音乐应用选择;还有火山车娱、哔哩哔哩、腾讯视频、爱奇艺等视频应用;在1.2版银河OS系统中,还新增了嘻哈酷跑、马力车游等应用,对于在车上休息的朋友,偶尔玩玩小游戏,缓解旅途疲乏。

还有我们从方向盘上看到了车载微信图标,其实这个功能在以前的其它车型上体验过,原理上相差不大,可以理解为一个简约版的小程序,主要功能就是聊天,一些文件不支持发送。在新系统中,增加了微信仪表隐私模式,车内满员的情况下,不用担心隐私暴露。

语音交互强大:百度Apollo的唤醒方案,相信大家在生活中已经体验过,用语音控制智能家居开关、播放小度音乐等等。正因为如此,为吉利银河OS提供了坚实的语音交互技术基础。在语音识别中,不再是以前我们印象中出现一问一答的尴尬情况,像是一位懂你的智能机器人,正常的对话丝毫没有问题。

语音识别中有一项“主驾极客模式”,不需要唤醒词,直接说出你想打开的指令就可以了,还可以精准控制。比如打开天窗10%,它就会自动执行。并且在复杂交互的语音命令时,它也能理解上下句的意思,不会出现下一句打断上一句的情况。

在最新的1.2版本中,包括信息快捷卡片、车控快捷卡片、设置界面整体改造、主驾驶新增女神/浪漫模式以及新增副驾专属壁纸等。这些都是基于大量的用户体验后反馈的结果,有针对性的进行升级,这是目前很多车企需要学习的地方,服务用户的同时也更多的去倾听用户的心声。

其中车控快捷卡片中,有很多人上车习惯性关闭自动启停功能,在车控快捷卡片将自动启停、座椅调节以及尾门开关这三项日常用到比较多的功能,放在快捷卡片,方便驾驶员上车快速操作。

还有新增的女神浪漫模式,当设置好后,乘客从副驾上车,车内副屏会显示粉色气泡动态主题,并且系统播报声,"欢迎女神"等语音提示,如果是女朋友,能带来不错的惊喜,营造浪漫的氛围。

全文总结:星越L本身产品力大家都有目共睹,搭载的吉利银河OS系统,让我们再次感受到自主车型在智能化的车机系统中突飞猛进。升级后的车机系统,它无论是人机交互,还是显示效果,都在同级中具有一定的优势;有很多生态应用与我们的生活息息相关,让用户能获得更好的用车感受。当然这也归功亿咖通科技与百度Apollo的强强联合,从各自的优势中出发,打造了这款智能车机系统。未来,期待在后期的产品迭代更新中,带来更个性、有趣的高品质出行体验。