1.第十代雅阁混动的安全配置包含了哪些？具体的用途是什么？

2.雅阁混动版和燃油版哪个好

3.混动雅阁保养模式

雅阁混动车机系统升级,雅阁混动重置电脑系统

太平洋汽车网雅阁混动锐领版有carplay，配置有carplay的原因是为了在汽车中控系统里可以使用iPhone上的所有功能，包括播放音乐、导航、通话、阅读短信、甚至是观看在线视频。

雅阁有carplay，在使用Carplay前，需要准备一根原装USB线，iOS系统也建议升级至9.0及以上的版本，再将数据线与车机USB端口连接，会提示打开手机中的siri，车机会自动启动Carplay，如果车机主界面未显示启动的Carplay，点击手机上的Carplay图标即可启动该系统。

在使用Carplay前，需要准备一根原装USB线，iOS系统也建议升级至9.0及以上的版本。将数据线与车机USB端口连接，会提示打开手机中的siri，车机会自动启动Carplay。如果车机主界面未出现启动的Carplay，点击手机上的Carplay图标即启动该系统。

Carplay是苹果公司发布的一款通过USB连接iphone的车载系统，目前可支持的功能有导航、音乐、接打电话、短信、播客及有声读物等，Carplay中的所有功能都是与手机联动的，所有的操控均可以通过Siri进行输入。

Carplay的导航功能：目前Carplay的导航尚不支持第三方，只支持苹果自带导航（默认高德地图）。手机和Carplay都可以搜索目的地，也可以同时进入到导航界面。

音乐播放功能：音乐的界面和一般的车型没有什么区别，如果iphone里面是有歌曲的，是可以直接播放的，听歌还是不错的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

第十代雅阁混动的安全配置包含了哪些？具体的用途是什么？

四格电量的时候如果开着空调，踩油门是会启动发动机的；五格电量的时候是因为你深踩油门或者车内有大功率电气系统零件在使用。这个电脑设定是出于保护电池电量和保障车子处于正常输出状态。混雅的机制是这样的，当电池电量充足时，分两种情况：无论时速是多少

雅阁混动版和燃油版哪个好

第十代雅阁混动的安全性配备包括了什么？实际的主要用途是啥？

在安全性配制层面，新汽车选用了VSA车子平稳自动控制系统、HSA陡坡运行协助系统软件、应急刹车踏板警告协助系统软件、电子驻车 自动驻车、胎压监测装置、前座汽车安全气囊、前座侧气襄、侧气帘、360全景影像、自动泊车系统等作用。值得一提的是，雅阁混动版车系全系列都配置了Honda SENSING（安全性超感）系统软件，其包含ACC积极定速巡航（带低速档前车追随）、撞击减轻刹车系统、行车道偏离抑止系统软件、盲区显示设备等，进一步保障了安全驾驶。

做为确保积极安全性的关键安全系数配备，Honda SENSING广州本田安全防护超感系统软件是广州本田走向未来无人驾驶而开发设计的一套多方位的安全性驾驶辅助系统，Honda Sensing广州本田安全防护超感系统软件中包含很多新科技配备，包含撞击减轻刹车系统、车道保持辅助系统软件、满速段自动巡航自动控制系统和行车道偏移警告系统软件。

满速段的ACC自动巡航体系在低速档跟车乃至拥堵的情况下都一样有用，它可以根据之前的毫米波雷达和单目监控摄像头来检测前边的实时路况，和前面的车子保持良好的间距，安全性车距判断也有四段可以调整。在车停了3秒以上的情况下，只必须轻一点一下油门踏板，ACC便会重启，持续保持以前的调整开展跟车。

套ACC还选用了一个CMBS撞击减轻刹车系统，事实上是大家通称的自动刹车，在毫米波雷达和单目摄像头检测到前边有可能或是将要产生撞击安全事故的情况下，汽车方向盘会出现振动提醒，车内还会继续有"滴滴滴滴"的报警语音提示，车也会按照实际情况采取有效的紧急停车，尽量的预防或是减少撞击安全事故的严重后果。

特别注意的是，这套系统软件在雅阁混动版薄上是全系列标准配置，而旁边丰田汽车家的丰田凯美瑞就算是到了顶配车系上，都没有一套作用那么强劲的主动安全系统。因而不得不说，广州本田在雅阁混动版车系上全系列配置了该作用的确是很忠厚了。

混动雅阁保养模式

雅阁混动版和燃油版各有优势，具体选择哪个版本，需要根据个人需求和偏好来决定。雅阁混动版具有较低的油耗和更加平顺的动力表现，同时也更加环保。而燃油版的雅阁保养相对简单，发动机在高速巡航时能提供更佳的动力输出。如果注重油耗和环保性能，喜欢平顺的加速感，那么雅阁混动版可能更适合；如果更注重高速巡航时的动力输出和保养的简便性，那么燃油版雅阁可能更适合。

全新雅阁混动坏了就会自动进入维修模式的：1、十代雅阁锐-混动发动机的最大功率为146马力，峰值扭矩为175牛-米，电机则拥有69马力的最大功率以及315牛-米的峰值扭矩，综合最大功率达到215马力；2、雅阁锐-混动提供的经济、普通和运动三种驾驶切换则一定程度上满足了不同消费者对于驾驶体验的诉求，尤其是在运动模式下，发动机更乐意为车辆的驱动献一份力，整套系统也处于最强动力输出和最快动力响应的紧绷状态之中，这也弥补了巡航时车辆大多数时间选择依靠纯电机方式驱动的平淡驾驶感受，对于十代雅阁锐-混动来说，它有强度可调的动力回收系统和能够高速时介入的纯电动模式；3、但同时也有能够让人精神抖擞的加速体验和紧张的运动模式，提供给了年轻人想要的充沛的\"速度与激情\"。