1.上汽大众途昂质量怎么样

2.昂科威如何解除发动机空转转速保护

3.大众途昂380四驱豪华版—全面测评

上汽大众途昂质量怎么样

途昂系统怎么升级-途昂怎么刷电脑系统版

途观的品质在外观、内饰、动力配置上都非常不错。途昂是目前MQB平台的巨头长宽高分别为5039×1989×1773mm轴距为2980mm。配置方面新车标配车顶行李架、LED日间行车灯、带位置记忆功能的电动尾门、自动感应雨刷。车内途昂标配7座布局豪华和旗舰车型还提供6座车型可供选择新车标配主驾驶座12向电动可调和真皮多功能方向盘。配置方面途昂标配前排双气囊、前后头部气囊、ESP车身稳定系统、倒车影像等配置。动力方面新车提供高低功率版本的2.0T发动机和新车的2.5TV6发动机。传动方面新车将匹配DQ5007速湿式双离合变速箱。此外380TSI和530V6车型将配备四轮驱动系统。

昂科威如何解除发动机空转转速保护

昂科威解除发动机空转转速保护的主要方法如下。

发动机空挡转速保护就是,踩着油门不放,当发动机到一定的转速时

如果是机械式的,限速保护是为了保护发动机在磨合期不拉高速,保护发动机的。这个限速装置在油泵上油门位置后,拆掉即可。

如果是电控限速,一般是系统报错,为了保护发动机,发动机限制供油量,转速受限。需排除故障,限速才可取消。

大众途昂380四驱豪华版—全面测评

随着人们生活水平的提高以及大家庭出行需求的增加,中大型SUV凭借着霸气的外观、良好的通过性与宽敞的内部空间,成为很多消费者换车的首选。?大众途昂定位于中大型SUV,全系采用7座布局,凭借着高端的定位以及足以堪称标杆的产品力,途昂获得了诸多消费者的认可。为了赢得激烈的市场竞争,如今官方价格调整,门槛低了很多。

大众途昂给人第一眼的感觉就是霸气!外观造型采用了大众家族式的设计语言,造型宽大硬朗,霸气的前脸采用一体式“蜂巢”进气格栅,两条镀铬的装饰条与往两旁延伸,并且融为一体,与双透镜LED大灯以及“W”型日间行车灯完美融合。下方黑色的保险杠粗犷有力,尽显阳刚之气。上汽大众途昂侧面的肌肉线条感十足,很有德系的味道。

腰线硬朗流畅肌肉感很强,长宽高5039/1989/1773mm,轴距2980mm。该车的尺寸看起来非常庞大,但是在255/55?R19英寸轮胎的加持下,整体比例也并不会显得不协调,拥有一种城市SUV的独特风味。尾部敦实厚重,厚重感十足,贯穿式的镀铬条上镶嵌有英文字母,以及双边单出的排气,档次感瞬间提升。横置宽幅镀铬饰条贯穿尾部并与两边尾灯相连,两侧配备了独特的LED大灯,点亮后的效果在充斥着科技感的同时,也有着不俗的力量感。

内饰造型成熟稳重,简洁的中控台也是一贯的大众风格,中控采用了大面积软性材质以及缝线处理,并采用“T”型中控布局,加上大面积的铝合金饰板装饰,质感相当不错。不过硬塑料还是有点多,要是少点会更完美!8英寸嵌入式中控屏搭载了最新的MIB系统,支持GPS导航、Carplay、Carlife、语音识别控制等功能,操作起来也是非常的方便。采用了大众独特的三幅式多功能真皮方向盘,有着非常不错的驾控质感。只是没有搭载保时捷同款拨片换挡机构,让人还是略感遗憾。不过12.3英寸的液晶屏科技感十足,挽回几分颜面。

配置方面,途昂全系标配自动LED大灯/尾灯、LED前后雾灯、电动尾门、自动雨刷、无钥匙进入/一键启动、自动防眩目内后视镜。此外还配有全景天窗、自适应巡航、驾驶模式选择、氛围灯套装、12扬声器丹拿音响、主动胎压监测等。其中有些配置还是挺人性化的,细节考虑得很到位,最后排还设置了空调出风口和杯架。

空间超级大,车内视野通透,给人的感觉很开阔,全家出游也不慌,第三排有专门放水杯的地方,设计得比较合理。如果第三排不坐人的话座椅还可以折叠,形成一个平坦的空间,后备箱空间也很大,放一些大件物品也是不在话下。

动力方面搭载了一台2.0T高功率发动机,最大马力220Ps,最大功率162kW,最大扭矩350N·m,匹配7挡双离合变速箱,动力总体上还是非常充沛,市区家用的话都绰绰有余,油门随叫随到,只要舍得给油加速超车底气十足,挂上S挡还有明显的推背感。

底盘采用全时四驱系统,搭载了前麦弗逊后多连杆独立悬挂,底盘调教偏舒适性,对于路面颠簸过滤的很柔和,同时支撑性也很好,高速上给人很强的驾驶信心。

总之,别的不说,反正空间就是“大”!途昂日常使用没有问题,整体品质感也不错,做工很精细。油耗的话这个级别的车就不必纠结这个问题的了,毕竟车大车重,动力也摆在那,鱼和熊掌是不可兼得的!

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