五十铃泵车怎么转换,五十铃泵车电脑系统刷马力

1.五十铃底盘泵车不升速故障

2.五十铃泵车打泵时油门忽大忽小

1、没有迈速表，仪表盘上的电缆或传感器出现故障了。

2、没有排气制动，是制动系统出现故障，导致系统无法正常运作。

3、加不上油，是燃油泵或者油箱后备电泵出现故障，导致燃油无法正常进入引擎。

五十铃底盘泵车不升速故障

自然吸气发动机刷完ecu可以提升多少马力 自然吸气发动机刷完程序之后马力和扭矩是几乎没有任何改变的，自然吸气发动机是无法通过刷程序来提升马力的，所以车友们不要去给自然吸气发动机刷程序。

只有涡轮增压发动机才能通过刷程序来提升动力，大部分性能车爱好者和改装车爱好者都会给涡轮增压发动机刷程序。

刷程序就是改变ecu的控制逻辑，这样是可以提高发动机的马力的。

汽车ecu原厂的程序为了稳定性和燃油经济性一般都调校的比较保守，所以这样会降低发动机的马力。

但是刷的程序只追求动力，所以这样会提升发动机的马力。

刷完程序后会加快发动机的磨损速度，并且也会导致汽车的油耗升高。

所以车友们在刷程序之前一定要考虑清楚。

有些车友还会加装一些电脑，这种电脑其实是一种欺骗式电脑，这种电脑会放大传感器传来的信号，然后将这个放大的信号传到发动机的ecu，这样车友们会感觉车子更加有劲了，动力更加强了。

电脑的价格不贵，几千块钱就能买到，刷程序价格也不贵，几千块钱就能刷。

如果大家要刷程序，那一定要找一个专业店家。

自然吸气发动机刷程序有用吗

自然吸气发动机刷程序是几乎不会提升动力的，所以自然吸气发动机刷程序是没有用的，建议车友们不要花这个钱。

涡轮增压发动机刷程序有用，涡轮增压发动机是可以通过刷程序来提升发动机的动力的。

一般的程序有一阶程序，二阶程序，三阶程序。

一阶程序是不需要更换任何硬件的，刷完一阶程序后，马力一般可以提升30到50匹。

二阶程序就需要更换进排气系统了，三阶程序需要更换更大的涡轮，并且还要更换发动机周边的一些配件，例如中冷器，水箱等。

更换了更大的涡轮之后，增压压力更高，这样发动机内部的压力更大，这样发动机在工作时温度也会更高，所以冷却系统一定要跟上。

有很多刷了三阶程序的车友们还会安装酒精喷射系统，这种系统可以大幅度降低进气温度，如果进气温度降低了，那可以确保发动机的动力输出和稳定性。

如果进气温度过高，那会导致发动机出现爆震现象，爆震会影响发动机的动力输出，并且也会损伤发动机。

如果进气温度过高，那空气中的氧含量也是比较低的，这样也会影响发动机的动力。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

五十铃泵车打泵时油门忽大忽小

一台五十铃欧Ⅱ底盘国产分动箱泵车，近控和遥控状态下，发动机突然不能升速（泵送系统发动机升速为步进电机驱动），无正反泵，文本显示器无紧急停止现象。

故障分析：

1、客户操作问题

2、步进电机或步进电机驱动器损坏

3、PLC主模块烧坏或程序错误

4、油泵位置信号输入（I2.5）的接近开关或相关电路损坏

排故过程：

1、在遥控或近控状态下，按下正反泵按钮，PLC相应输入点都有动作，控制PLC升速的Q0.0,0.2没反应，故更换PLC主模块并重新下载程序，试机故障依然，所以主模块和程序没有问题

2、检查发现油泵位置信号输入（I2.5）点没有亮。根据程序中保护分动箱的逻辑运算，I2.5无输入则不能进行泵送操作。查分动箱切换已到位，但油泵位置接近开关指示灯不亮，可以断定接近开关烧坏。同时，发现分动箱温度特别高，用手都不能碰，经询问客户，原来是再更换分动箱齿轮油时未按要作，将分动箱内全部加满齿轮油，以致散热效果差、温度高，将靠近分动箱的油泵位置接近开关烧坏，导致此故障。更换完接近开关后，再将分动箱内多余的传动油放掉，泵车工作正常。

燃油压力故障。油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀。油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。各类零部件故障。进气歧管或各种阀泄漏，燃油压力故障，油压过低、点火系统故障等，也会造成发动机怠速不稳。