奥迪a6自动上锁了怎么打开-奥迪a6电脑系统自锁

1.奥迪a6l更换电瓶注意事项

2.奥迪a6?2?8自动挡跳挡是怎么回事?

3.小细节看车，越来越年轻的奥迪A6

4.奥迪a6上摆臂安装方法

奥迪a6l更换电瓶注意事项

更换电瓶注意事项：

1、控制单元J644-能量管理控制单元必须设码。其中包括新蓄电池的Ah数；蓄电池的制造商；蓄电池的10位串行编号（控制单元版本中能读到）。

2、激活四门玻自动升将功能。

3、重新设定组合仪表时钟。

注：AudiA62005断电后收音机不会自锁。换电池后要写入电池的序列号?写进蓄电池管理控制单元J644。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）合并成的汽车联盟公司。

在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

奥迪A6L是一汽奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品，该车于2005年6月16日上市。2016年1月13日乘联会发布2015年全年销售数据，2月份的C级豪华车热销车型中，奥迪A6L以单月11,722辆的销量夺得冠军。

奥迪a6?2?8自动挡跳挡是怎么回事?

变速器跳档故障产生的原因：l、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。2、变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合。3、自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠定位。4、轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动。5、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。

小细节看车，越来越年轻的奥迪A6

灯厂发布的作品外观越来越犀利，但也越来越相似，就像这一代A6，当我第一眼看到他的时候，我还以为奥迪又推出了一台跑车，没想到这是最新一代行政座驾A6。

新一代A6外观设计沿用了许多A7?Sportbanck与新A5的元素，更犀利的线条一改上一代老气的风格，家族式的大口也变得更宽，保险杠全新的侧面的看起来就像是高性能RS车型。

侧面整体变化不大，但空气阻力系数达到了0.24，并且更先进的空气动力学在高速的情况下依然保持了车内的宁静。新A6比第五代更大，总车长达到了4939毫米，比上一代增加7毫米，宽度也增加了12毫米，车内空间与行李箱的容积也相应增大。

不仅外观看起来更加运动，就连动力也能与现在的钢炮有得一拼。国外版本的A6搭载3.0升TFSI?V6发动机，最大马力竟然来到340匹，51公斤米的扭力。所有的动力都通过八速Tiptronic变速箱与自锁式中央差速器传到地面，只需要5.1秒就能完成0-100km/h的加速，电子限速最高时速250km/h。在欧洲，可以选择汽油与柴油发动机，并且标配Quattro全时四驱。

新A6已经不再是以前中年人与公务员的专用车，底盘得到了大幅度的升级，操控更像是一台运动轿跑车。四轮转向成为了新A6的标准配置，后轮可以倾斜5度，在低速时，后轮转向与前轮相反的方向，转向半径减少了1.1米，在城市中的低速路面机动性大大提高。而在高速行驶时，与前轮的转动方向相同，提高直线行驶与变道时的稳定性。可变转向比系统更是让操控如虎添翼，是速度而定，转向比在9.5:1至16.5:1之间变化。

在这个样样都要讲环保的年代，新A6也标配了一套轻度混合动力系统，使用用交流发电机起动器和锂离子电池一起工作，可以让车辆以55至160km/h的时速滑行。同时也用于发动机启停系统，当检测到前方车辆开始行驶，发动机会预先从静止状态重新启动。奥迪称该系统在减速时能回收高达12KW的能量，每百公里油耗能节省0.7升。其实小编觉得目前最好的技术就是混合动力系统，降低油耗的同时也能得到额外的马力，又不用担心续航里程与找不到充电桩的情况。

提供了更多的客制化选择，14种油漆颜色可供选择，其中有7种是新加入的。外观还可以选择S-Line套件以及运动套件，在细节上有许多不同，例如Singleframe和侧面进气口。这台被称为最运动的A6，有四种不同的避震可供选择：传统的钢弹簧避震，运动避震，带减震器控制的悬架，以及具有可调阻尼的自适应空气悬架。

既然是灯厂的新产品，全新的矩阵式LED大灯当然不会令大家失望，先不说它有什么功能（其实也还是那几个），单单是有五条水平的LED灯带组成的日间行车灯的颜值就能让人欣赏许久?。

奥迪的黑科技终于来到了这一代A6身上，相比传统车型改变了很多，虽然看起来依然是奥迪风格，但以前无数个物理旋钮已经被液晶屏幕取代，这些屏幕都微微向驾驶位倾斜，让驾驶员更容易操作。

用于控制MMI导航系统的中控屏幕已经升级到了10.1英寸，而下方8.6英寸的触摸屏正是用来取代以前各种物理控制旋钮。

最重要的肯定是在方向盘后面的第三个屏幕，配备了奥迪虚拟驾驶舱的12.3英寸液晶屏幕，取代了，能提供各种传统指针仪表提供不了的行车资讯。其实这款全液晶仪表奥迪旗下不少车型都已经配备了，A6也算是比较迟安装的一款车型了。

奥迪称整套车载系统可以完全定制，多达400种不同的参数可调整，总有一个搭配能适合你的口味，包括图标个性化，各种快捷键与收藏夹。难怪奥迪R8刚使用这款液晶仪表时大家都说这台系统是在是太复杂了，好像永远都不能调整到最适合自己使用的风格，因为是在是太多调节了。而车载系统现在还有7个记忆功能，在多个驾驶员使用同一台车，那这个功能实在是太好了。

没有十来二十个电子功能，就不是一台完整的现代豪华轿车。新A6增加了5个视觉摄像头，5个雷达传感器，12个超声波传感器和一个激光扫描仪。

一台看起来如此年轻的A6，能进入各位年轻小伙的法眼吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪a6上摆臂安装方法

安装方法：

拆卸和安装上横摆臂需要用到的专用工具、检测仪器以及工具t扭矩扳手。

安装提示更换螺栓和自锁螺母。横摆臂在副车架上的安装位置-将横摆臂3-用手拧到螺栓连接1-上。