1.汽车的行车电脑干什么用的?

2.汽车上的行车电脑的作用是什么?

3.ECU行车电脑数据会被清除吗?

4.obd检查锐志ecu故障什么意思

5.有行车电脑和没行车电脑有什么区别呢?对车子有什么影响吗?

汽车的行车电脑干什么用的?

车辆电脑系统叫什么-汽车电脑操作系统

电子控制单元ECU

现代轿车发动机大都用电子燃油喷射系统,其中有一个形似方盒子的控制元件叫“ECU”,ECU的称谓较多,有人称它为电脑,有人称它为微机,还有人称它为微处理器,那么,它实际上是个什么东西呢?

简单地说,ECU由微机和电路组成。而微机就是在一块芯片上集成了微处理器(CPU),存储器和输入/输出接口的单元。ECU的主要部分是微机,而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式,根据存储的参考数据进行对比加工,计算出输出值,输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件,例如继电器和开关等。因此,ECU实际上是一个“电子控制单元”(Electronic Control Unit),它是由输入电路、微机和输出电路等三部分组成。

输入电路接受传感器和其它装置输入的信号,对信号进行过滤处理和放大,然后转换成一定伏特的输入电平。从传感器送到ECU输入电路的信号既有模拟信号也有数字信号,输入电路中的模/数转换器可以将模拟信号转换为数字信号,然后传递给微机。微机将上述已经预处理过的信号进行运算处理,并将处理数据送至输出电路。输出电路将数字信息的功率放大,有些还要还原为模拟信号,使其驱动被控的调节伺服元件工作。

目前在一些中高级轿车上,不但发动机上应用ECU,在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、4轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。随着轿车电子化自动化的提高,ECU将会日益增多,线路会日益复杂。为了简化电路和降低成本,汽车上多个ECU之间的信息传递就要用一种称为多路复用通信网络技术,将整车的ECU形成一个网络系统,也就是CAN数据总线。

汽车上的行车电脑的作用是什么?

行车电脑是一款高端技术的电子产品,用高端技术读取汽车数据。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(CheckEngine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(PCM)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

配备行车电脑的车型检测数据都能达到20-50项,像即时油耗、平均油耗、剩余油量、续航里程、发动机转速、进气压力、加速性能、冷却液温这些比较基本的数据每个车都可以检测到,让车主或者维修人员可以很直观的查看到故障信息。

汽车使用注意事项

在每次着车启动车辆之后,在仪表盘中间会有一大堆图标出现,几秒后会自动熄灭。这个过程就是汽车的自检过程。当自检完后,对应的图标便会熄灭,而存在故障的图标会继续亮着,提示驾驶员注意。 

发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起,表示发动机正在进行自检。当自检完毕后,若没发现发动机存在故障,图标就会消失(整个自检过程维持几秒时间),若该图标持续没有熄灭,则说明车辆的发动机存在故障,这时最好前往4S店做进一步的检测。

以上内容参考?百度百科-汽车电脑

ECU行车电脑数据会被清除吗?

拆卸电瓶充电或更换电瓶,断电后会抹除行车电脑数据吗?

相信新手司机总会有这种担心,因为网传着各种因拆电瓶导致的乱码故障;实际这些都是不具参考价值的个例,会存在此类问题的车辆是很少的。

汽车整车断电是非常正常的问题,会造成的影响一般只是车机时间需要充值,仪表盘显示的时间信息、小里程以及油耗信息均会清零。

但是总里程数据和ECU行车电脑的基础系统数据是不会消失的,如果断电后出现重新接电而车辆无法正常驾驶,那么可能性就只有两个:修改过ECU数据,ECU模块本身存在问题。

番外知识

ECU行车电脑与普通的微型计算机不同,主板路是没有CMOS(记忆电池)的;所以断电后就是真的断电了,但是还数据贮存理论上是不应该有问题的,目前的汽车也基本都不会出现清零故障。

不过不能排除一些车辆的恶性设定,也就是断电后会主动抹除数据,想要恢复就要到品牌指定售后重新写入。由于全球ECU供应商就那么几家,同时也有深度合作的主机厂,所以确实会有一些比较低劣设计。

基础知识

正常汽车在整车断电后,不论车辆停驶一天还是一月,接电后基本都能恢复正常使用;

想想在年初的隔离期间,亏电的车辆怕是得数以百万计,整车断电的时间也是长短不一,难道这些车都要拖车到售后去维修吗?显然这是不可能且没有出现的,原因其实很简单,两个问题。

电脑关机一年再开机,数据丢失了吗?

手机关机一年再开机,数据清除了吗?

如果没有的话,那么行车电脑的数据当然也是不用担心的喽,因为有「RAM&ROM」的存在。

单片机是行车电脑的制造标准,普通的微型计算机主板集成度比较低,CPU处理器和硬盘最起码是不集成的,集成的只是输入输出端口、控制运算器等;

但是单片机就会把处理器、储存器、控制器和端口即成为一体,所以ECU只有小小的一块。

单片机的应用其实非常广泛,各类交通工具诸如汽摩、船舶甚至飞机都用使用;电器中也有这种单片电脑,只是负责处理运算的程序非常简单,与一般使用的电脑是不同的——注意重点:单片机也是有储存器的。

知识点1:ROM是一般理解的「硬盘」,概念为只读储存器。功能是用于贮存各类数据,数据中包括控制程序;电脑中区分的“C/D/E/F”盘,实际就是在储存器的储存空间内进行分区,在各个盘中存贮不同的数据。

但是在固态硬盘成本比较高的阶段,很多电脑用户会将系统贮存在小容量固态盘中,机械硬盘用于贮存或备份数据;那么固态盘就不会分区了,ECU的ROM实际就是固态盘的概念,只用于安装系统以保证车辆正常运行,理论上只要不主动删除或修改ROM,或者没有硬件故障的话,系统盘的数据就会始终存在。

知识点2:RAM是一般理解的「内存条」,概念为循环读写!用过电脑的用户都知道内存容量越小则运算速度越慢,且短时间处理大量数据会让系统运行速度更慢;

因为“内存通道”很小但有已经“充满数据”,CPU的运算速度又跟不上,结果则有可能是内存通道“堵车”造成数据错误,此时是不是重启电脑就能恢复?

答案是肯定的,那么这就说明RAM的功能到底是什么了;这组储存器是临时贮存的标准,连接的是CPU。或者理解为一个“通道”,数据只是在经过这个通道进入CPU进行运算,只有在CPU无需运算数据.

且输入数据停止——重点是没有断电的时候,数据流停滞则会有部分数据留存在RAM里,断电后的数据就会消失,那么汽车的RAM有什么相同或不同之处呢?

学习功能

正常使用的汽车是不会亏电的,所以RAM储存的信息就不会消失;这里所谓的信息基本都是“缓存”的概念,理论上重要的数据都应储存在ROM里,因为要防止断电丢失。

但如果电脑只有一块小容量的固态硬盘的话,堆满数据是不是会让系统盘容量过小而无法运行呢?所以这种机器就只有休眠而不能关机,休眠之前打开的电脑数据。

比如网页信息、信息等,在休眠后到再次开启时都不会丢失,因为信息存储在RAM里了——汽车也是相同的概念,不断电就会储存在RAM里,不过ECU不会主动的打开什么去获取信息,RAM有什么功能呢?

核心功能:ECU会不断的调整学习,也就是按照发动机积碳情况,点火强度,喷油效率,尾气氧浓度等等数据,计算出最佳的发动机与变速箱的运行状态。

而这些信息是不断变化的,信息也就等于源源不断的进入RAM,超过其容量的新数据会把老数据给“挤出去”,驾驶信息就会不断更新,并保证为理论上的最佳运行状态。

所以拆掉电瓶就是删除RAM数据,这种操作可以理解为「恢复ECU出厂设置」;但是本质只是等于删除储存在“其他盘”的数据,保留最原始但也最纯净的系统盘而已,那么这种操作会有什么影响呢?

综上所述,RAM数据的删除看似会影响车辆的正常驾驶,但是并不见得不应该清除;比如汽车保养前后的发动机油泥状态不同,机油的粘度对转矩的损耗也不同;同理更换变速箱油或其他油液后,车辆的工况都会发生变化。

obd检查锐志ecu故障什么意思

ecu故障的原因是:1、电源电路故障;2、输出动力模块故障;3、存储器故障;4、ECU进水和受潮故障。ecu是智能电子操纵单元的意思,从用处上讲则是车辆专用的计算机控制模块,它由微处理器、存储器、输入输出接口、模数转换器以及整形、驱动等大规

ecu故障是什么问题

参考价:停售

查看参配获取底价

购置税优惠经销商报价车主点评

(210条)ecu故障的原因是:1、电源电路故障;2、输出动力模块故障;3、存储器故障;4、ECU进水和受潮故障。ecu是智能电子操纵单元的意思,从用处上讲则是车辆专用的计算机控制模块,它由微处理器、存储器、输入输出接口、模数转换器以及整形、驱动等大规模集成电路组成。

ECU的工作标准电压范围通常为6.5-16V(内部结构重要位置有稳压装置),工作电流为0.015-0.1A,工作温度为-40℃-80℃。它能承受1000Hz以内的振动,所以ECU损坏的可能性极小。中央处理器是电子控制单元的重要组成部分,具有计算和操纵功能。汽车发动机在运行时,它集各传感器的数据信号,进行计算,并将计算结果转化为控制数据信号来控制被控对象的工作。

ECU维护要点在进行ECU维护前,一定要注意几个要点:(1)仔细检查外部电路,排除外部电路故障,在进行ECU维护前,确保外部电路一切正常;(2)检查ECU外部结构是否损坏,固定是否牢固,焊料(粘接剂)密封是否安全可靠;(3)检查电线插头的连接状态,特别是电源线和地线是否都正常。(4)确定系统选择的ECU型号。

ecu是什么意思车上的

ecu俗称叫汽车电脑、车载电脑等,是现代车的关键电子元件其一。举个例子,车辆的ECU,就等同于是咱们的脑子、电脑上的CPU。ECU也就是车辆的脑神经中枢神经系统。大部分装于行驶座仪表板下边或雨刷联动杆周边。

电子控制单元是电子控制单元的英文缩写,中文意思是计算机调节模块,电子调节单元。起初,电子控制单元用于调节发动机的点火和燃油喷射。随着车辆电子自动化程度的提高,ECU的调节类别也越来越多,比如灯光调节、气囊调节、燃油加热调节、排气调节、刹车调节、EGR系统等等。

电子控制单元通常安装在发动机舱内。打开发动机盖仔细看就能看到。车辆发动机周围有许多传感器。ecu依靠这些传感器来收集信息。处理后,电子控制单元可以使用执行器来操作发动机。自动车也有tcu,在自动变速箱的电脑上。tcu的工作原理与ecu相同。Tcu还可以根据各种传感器集信息,经过处理后,可以使用执行器控制变速箱换挡。如果车辆没有tcu,它将无法正常工作。Tcu通常安装在自动变速器周围。Ecu和tcu都是汽车中重要的电子元件。如果电子控制单元或变矩器离合器损坏,需要更换。ecu和tcu的价格都很贵,所以人们在用车的时候需要注意保护ecu和tcu。遇到一些积水的道路要小心,因为在这样的道路上行驶,ecu很容易进水。如果ecu进水,就无法恢复,只能更换。全新原厂ecu价格在万元以上,一定要注意。

打开APP查看全文

专有名词

分享到微信

分享到朋友圈

分享到微博

热门阅读

元怎么样?值得买吗?

相关车系

暂无报价

VR看车

参配

获取底价

网友还关注了

宝骏510

5.38万起

询底价

远景X3

4.99万起

询底价

潮州比亚迪元最新优惠,立即查看>>

购车优惠2022-12-12

买车必看,5万元购车补贴限量抽

半价购车2022-12-12

您可能还喜欢

宝骏310新车前大灯是什么型号的灯

宝骏310新车前大灯是卤素灯泡。好的汽车灯泡能提供更高的亮度以及更好的视野,也能提高驾驶的舒适性和安全性,确保驾驶安全。大灯高度可调就是说前大灯有调节灯光照射角度的功能,通过调节大灯照射角度以便获得最佳的照射范围,从而提高道路行宝骏310新车前大灯是卤素灯泡。好的汽车灯泡能提供更高的亮度以及更好的视野,也能提高驾驶的舒适性和安全性,确保驾驶安全。大灯高度可调就是说前大灯有调节灯光照射角度的功能,通过调节大灯照射角度以便获得最佳的照射范围,从而提高道路行驶的安全性。需要注意的是大灯高度可调一般在汽车的内部有手动调节旋钮,可以随意调节前照灯的照射高度。车辆的照明系统是否进行正确的指向调整,不仅关乎实际的照射效果,也关乎车辆行驶的安全,一些车的近光灯调得很高,使对面车辆产生眩光,非常影响安全。同时,如果不能正确调节头灯指向,也会影响头灯的照射范围,以及路面的照射效果。即使是更换一些升级的卤素灯泡,也最好检查一下头灯是否正确指向,因为灯丝位置的细化,也会导致光型的巨大变化。下面的调整方法不需要借助特殊的设备和仪器,但却能获得正确的指向照明。宝骏510ABS和侧滑灯亮的话可以考虑是不是因为制动系统出现了问题。ABS如果能够解决的话,那么侧滑灯也能随之而解决。宝骏510aBS为什么会故障通常如果aBS故障的话,那就会造成无法正常熄火,并且车辆也不能够正常断电,这会导致没办法锁车,甚至还会让车辆一直报警,车灯也会随之而亮起来。这种情况对于大部分车主来说都是比较麻烦的,面对这样的故障还是应该赶快打电话给4s店的维修人员来进行维修。宝骏510故障怎么办现在很多车辆在购买的时候都会配备一些专门维修这种车型的工具,因此大部分的车主在有了一定的车龄之后都会选择自行进行检修,但其实由于自己不是专业人员在拆开车辆机盖的时候就会发现可能会造成某些机器故障更加严重,因此宝骏510如果出现故障的话,必须要请专门的人员来维修,千万不要自己随意的动手。

本田享域中控拆装方法是什么

可以使用一字螺丝刀或硬塑料板沿接缝插入,轻轻地撬起,先从副驾驶左边的出风口开始,撬掉主机的黑色面框,然后卸掉主机周围的固定螺丝,最后取出主机,并拔掉后面的线束。东风本田享域的8英寸中控屏幕内部配有蓝牙、手机互联功能,内置的多媒体系可以使用一字螺丝刀或硬塑料板沿接缝插入,轻轻地撬起,先从副驾驶左边的出风口开始,撬掉主机的黑色面框,然后卸掉主机周围的固定螺丝,最后取出主机,并拔掉后面的线束。东风本田享域的8英寸中控屏幕内部配有蓝牙、手机互联功能,内置的多媒体系统依然是HondaCONNECT,系统还可以与手机连接,并通过方向盘上的语音控制按键来激活iPhone上的Siri。功能上很常规,简单好用。操作方式支持了旋钮、按键和触摸,反应的灵敏度还是不错的,画质也清晰,媒体源、油耗信息、信息菜单、设置等都可以查看。享域大体上给人一种时尚、动感的设计风格,同时前脸没有太多镀铬元素。分层式中网设计较为时尚,同时格栅没有用夸张的镀铬元素,取而代之是黑色饰条,更有年轻的味道。新飞度有防撞钢梁的,飞度的前部防护由保险杠外皮,金属材质的防撞梁,吸能盒构成,防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。防撞梁的设计比较巧妙,外侧钢板比较薄,用脚轻踩就会变形,与行人碰撞时,或起到泡沫缓冲层的作用,减少行人腿部伤害。防撞梁内部还有厚度为1.30mm钢板构成的加强结构,在发生碰撞时起到更进一步的防护,并吸收更多的碰撞能量。防撞梁的意义就是车辆第一次承受撞击力的装置,在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。简单的说,就是汽车车体的某一个位置受到了撞击,如果仅仅让这一部位去承受力的话,那么达到的保护效果会很差。如果在某一点受到力的时候,让整个骨架结构去承受力,则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度,特别是防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。

买车注意事项和手续须知是什么?

买车注意事项和手续须知:1、首先是汽车价格,一般有两种价格,一种是包牌价格,另一种是光车价格。一般专卖店都会提议你包牌购买,这样省心省力,但也不会勉强你,因为一般包牌价里含有几百元的上牌服务费。如想省那几百元的服务费,就要自己办理上牌买车注意事项和手续须知:1、首先是汽车价格,一般有两种价格,一种是包牌价格,另一种是光车价格。一般专卖店都会提议你包牌购买,这样省心省力,但也不会勉强你,因为一般包牌价里含有几百元的上牌服务费。如想省那几百元的服务费,就要自己办理上牌的手续;2、购车费用有如下:购车价格、购置税、上牌费用、保险。购车税的计算方法有两种,一种是按固定计算的,比如厂家指导价格是11万,只要将11万除以11.7就得出购置税,一种不是固定计算的,只要将价格除以11.7就得出购置税了,除了购置税之外,还有一些上牌杂费,以广州为例,大概是300元左右就能解决好上牌费用了。当拿到行使证后,在15天内还要去买养路费、车船税、年票;3、另外,上牌之前还需要买保险,一般专卖店是有指定的合作保险公司的,这些保险公司一般是不肯打折扣的,所以价格会比较高,但索赔的时候就方便一些,因为车主如果遇到意外,车子出现碰撞,只要先报警并备案后,再将车直接开到专卖店,由专卖店直接向保险公司索赔,这样自己就省去很多麻烦。虽然价格贵一些,但省去很多麻烦事情,这要看自己的选择了。买车注意事项技巧有:1、不买花哨不实际的功能,每个配置功能对应一定的价钱。定速巡航、电动天窗、一键启动等这些功能对于日常代步10万元汽车是很多用不上的。这些配置会无疑占用你购买车的金额;2、不买不熟悉且销量低的车,销量低说明不被市场认可,而你又不熟悉不了解这款车不建议购买。当然销量低不代表质量差但售后相对是跟不上的,没有销量就没有优质的售后;3、买前先试驾,试驾是免费的体验的,买之前不妨多试驾确认,该车功能是否适合自己。每品牌车挡位、配置不同要求司机操作也会不同,多试驾后再决定;4、不买来路不明的车,水浸车、不法车还是很多的。来路不明的低价格车很有可能是水浸车或走私车,因为同正常出厂价格不会低太多;5、多了解价格,不同型号不同价格。4S店往往会告知这款可能需要订购时间久一点不如买更高配置的车辆,从而获得更多的利润,如果资金有限就需要坚持自己想法。多网上了解各地最低价格后才有还价的余地。

汽车产生爆震的原因是什么?

汽车产生爆震的原因:1、点火角过于提前,为了使活塞在压缩行程结束后,一进入做功冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上止点前提前点火。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,汽车产生爆震的原因:1、点火角过于提前,为了使活塞在压缩行程结束后,一进入做功冲程能立即获得动力,通常都会在活塞达到上止点前提前点火。而过于提早的点火会使得活塞还在压缩行程时,大部分油气已经燃烧,此时未燃烧的油气会承受极大的压力自燃,而造成爆震;2、发动机温度过高,发动机在太热的环境使得进气温度过高,或是发动机冷却水循环不良,都会造成发动机高温而爆震;3、燃油清洁度不够,燃油中所含有的一些物理杂质和化学杂质、包括一些芳香类物质,也会在发动机压缩过程中引起自燃、从而形成爆震现象;4、空燃比不正确:过于稀的燃料空气混合比,会使得燃烧温度提升,而燃烧温度提高会造成发动机温度提升,当然容易爆震;5、燃油辛烷值过低:辛烷值是燃油抗爆震的指标,辛烷值越高,抗爆震性越强。压缩比高的发动机,燃烧室的压力较高,若是使用抗爆震性低的燃油,则容易发生爆震。汽车常见的功能键有汽车油箱开启键,自动启停键,倒车雷达键,中控锁键,ESP开关键,前大灯清洗键等。下面小编就来介绍一下这些功能键的作用。汽车油箱开启键:该按键是用来在车内遥控开始油箱盖。装有该按键的车辆,驾驶员可以通过这个按键将油箱盖从车内打开。自动启停键:自动启停功能现在很多车型都有,按钮位置通常在操纵杆区域,自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候,自动熄火。当需要继续前进的时候,系统自动重启发动机的一套系统。倒车雷达键:用来根据车主需要打开或关闭车上的倒车雷达系统,驾驶员可以按下该按钮手动控制倒车雷达的工作。中控锁键:是车辆中控门锁的控制按钮。车主可以通过按下该按钮,同时打开或是关闭各车门的门锁。ESP开关键:是用来打开关闭车辆的ESP。车辆的ESP系统默认为工作状态,为了享受更直接的驾驶感受,车主可以按下该按键关闭ESP系统。前大灯清洗键:用来控制前大灯的自动

有行车电脑和没行车电脑有什么区别呢?对车子有什么影响吗?

行车电脑相当于车辆机械部分的指挥中心,驾驶者就是司令官。向行车电脑输入各种指令,由行车电脑指挥车辆各个部位执行命令。

现代汽车已经离不开电脑的了,从行车信息统计,GPS连接,车载电器使用,故障信息分析,空调使用,尾气排放量,燃油消耗量等行车使用信息调节到电控燃油喷射,电子进排气提前角控制,电子点火等等看不见的功能都离不开车载电子控制系统。

行车电脑,一般用于电喷车上。一般用来控制燃油喷射量、混合气比例等等。由微机和电路组成。微机就是在一块芯片上集成了微处理器(CPU),存储器和输入/输出接口的单元。

其主要部分是微机,而核心件是CPU。ECU将输入信号转化为数字形式,根据存储的参考数据进行对比加工,计算出输出值,输出信号再经功率放大去控制若干个调节伺服元件,例如继电器和开关等。