高音分频怎么安装电脑系统_高音分频器和低音分频器怎么接
1.电脑音响如何两个高音喇叭一个有重低音且感觉失真
2.汽车音响分频器怎么接出来的
分频器的作用:其实是让各扬声器单元(喇叭)各司其职、避开自身在某一频段内的弱点、并在多单元扬声器系统中起阻抗匹配的作用。多扬声器系统中采用分频器是不得已为之而已,最简单的负面作用是功率耗损和相位失真,并没有加装分频器能提高音质的说法。
2.1系统中,超重低音通道的功放前已设置电子分频,分频点一般在120Hz或以下,再在超重低音单元前加装无源低通明摆是多余的。
2.1系统两个主声道的输出包含音频信号的全部频率成分,配合优质的全频段单元一般无须加装高频单元,如该“全频段”高频较弱确有必要加装时,则需要使用分频器。能称作“全频段”的主单元与专司低频播放的单元不同,为了尽量发挥其性能,分频器往往采用较高的频率转折点——例如8寸低频单元采用二分频时转折频率一般为2~3kHz,而同尺寸的全频段单元则会根据单元的频率特性,在兼顾系统频响和失真的前提下,采用5~6kHz或更高——个人经验:全频段的魅力在于中频特别是人声定位,还是尽量不要在人声及其近次谐波的频段内进行切割为好。
分频器也不是越复杂越好,在没有各单元的详细参数时,“全频段+高音”的分频方案采用最简单的电容器分频(即全频段单元直通、高频单元-6dB高通),根据主观听音感觉调整分频电容容量,反而更容易取得好的听音效果。
电脑音响如何两个高音喇叭一个有重低音且感觉失真
前面已经介绍了,分频器有主动分频和被动分频两类。被动分频器固定安装在音箱内部,并不需要音响师对它进行调整,而主动分频方式则存在着电子分频器的正确使用、合理连接以及调整等多方面的问题,所以本文仅对主动分频器在使用中应该注意的几个主要问题加以讨论。
(1)面板与功能键
电子分频器的正面板如图1所示,下面介绍各个功能键、钮和接口的作用。
输入增益。输入信号电平调节,一般放在肋B位置。
(2)LF
低音延时。对低音进行O—2ms(最大60cm)延时。
(3)LF/HF GAIN
低频/高频增益。对低频频段、高频频段的电平进行调节。
(4)MUTE
哑音.阻断某频段的信号。
(5)x-0VER PREQ
分频频率(分频点),二分频时,只有一个分频点;三分频时,有两个分频点。
(6)RANGE
频率范围—分频频率范围在90—900Hz或900Hz—9kHz之间选择。
(7)MODE
分频方式,双声道二分频或单声道三分频选择。
(8)MONO BASS
单声低音,在双声道立体声方式中,可以选择单声低音输出。
(9)CD EQ
恒定指向号角均衡,在使用恒定指向号角(美国EV公司的专利)的情况下,可以使高频段特性更好。
(10)LIMITER
限制钮.输出信号增益限制调节,用于限制过强信号,保护功放音箱。
(11)THRESHOLD
阈值选择键。选择限制阈值范围,有-6dB和+18dBu两种选择。
电子分频器的背面板一般以各种接口为主,如图2所示,下面介绍各个接口和功能键的作用.
(12)FUSE
保险及电源插座.。
(13)SERIAL NUMBER
产品系列号码。
(14)HIGH/MID/LOW OUTPUT
高频/中频/低频输出接口。双声道二分频输出时,按接口上面的频段指示输出高频和低频;单声道三分频时,按接口下面的频段指示输出高频、中频和低频。
(15)POLARITY
极性(相位)键,用此键可以进行反相调节。
(16)INPUT
信号输入接口。从此接口输入全频信号,单声道三分频方式时,从左声道输入信号。
汽车音响分频器怎么接出来的
方法1. 做成2.1声道。 低音炮单独用一低音功放。 再加一个立体功放,用来带左右音箱 分别拿一个中音与高音并联,做成两只音箱 高音喇叭如果没有内置电容,要串联合适容量的小电容。 避免低频强电流导致失真或烧喇叭。 方法2 .如果不做成2.1声道的音响。就用一个单声道全频功放 再加一个分频器。 高音接分频器高音 两个中音并联。接分频器中音输出。(如果没有分频器的话,就把两中音喇叭并联后串联一个合适的电,200UF到470UF。也可凑合用下) 要注意喇叭极性,喇叭要正接正极,负接负极 低音炮接分频器低音输出。极性也要和中音喇叭相同 (如果没有分频器的话,就把两中音喇叭并联后串联一个合适的电,200UF到470UF。也可凑合用下)有条件的话,建议做2.1声道。更有空间感立体感
汽车音响分频器分为两种:
1、若是 LC 分频,分频器前“+”接放大器输出的“+”,“—”接放大器输出的“—”。分频器后面接就要注意了,分频输出有“H(高)”和“L(低)”,如果有中频则还有“M(中)”,一般只有高和低。
对于 12 阶的分频(比较常用),高音输出的“+”接喇叭的“—”,低音输出的“+”接喇叭的“+”。这样可以把经 LC 产生的移相在接线中弥补过来。
2、对应电子分频,直接按照分频所接的放大器输出接相应的喇叭,同样,对于采用 12 阶的电子分频,高音仍然反接,对应 24 阶的分频,高音正接(“+”接“+”,“—”接“—”)。
一般车用分频器上面有8个端子。分频器标注的输入英文是“INPUT”接低音炮的端子是“WOOFER"。接低音的端子是“BASS”。接中音的端子是“MEDIAN”接高音的端子是“TREBLE"。
其中INPUT 两个端子、WOOFER两个端子、TREBLE有四个端子,一个是负极,三个是高音的增益提升及衰减接头,分别为+3db,0db,-3db。
接法是:主机进来的输入信号接 INPUT,低音炮接 WOOFER,低音接BASS,高音接TREBLE,正极看个人试听的感觉,接+3db,0db,-3db。
扩展资料:
分频器的优点:
1、提高动态范围。
2、改善暂态表现能力。
3、对超低音喇叭得到较佳与扩大器相容性和十足功率。
4、喇叭单体间灵敏度不同的问题容易受到控制。
5、扩大器工作在固定的频带上过截失真可降低许多。
6、阻抗变化较低,可得到较佳的分类表现。
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