1.直接把平板装在车机上，会不会比车厂做的更好用？

怎么给车加装平板电脑系统_汽车装平板/如何接入

问界M7为6座大中型SUV，标价30-40万余元。规格层面，尺寸分别为为5020*1945*1775mm，汽车轴距为2820mm，规格超过同档次段宝马五系X3、奥迪车Q5。动力装置层面，问界M7配备HuaweiDriveONE增程服务平台与1.5T四缸增程器，配备40kwh充电电池，后轮驱动CLTC工作状况续航里程/纯电续航里程可以达到1,220/230km，相比纯电动车ModelY，克服了里程数焦虑情绪的难点。让我们观查到，手机上与车机的结合加快。一方面，手机品牌结局造车，苹果汽车方案于25年公布，22年开发者大会上公布的全新升级Carplay车载系统软件适用iOS系统组件；小米手机单独造车，24年批量生产；华为公司问界M5/M7陆续发布。另一方面，汽车企业根据回收/与手机品牌协作等方式提高UI水平。7/4，吉利收购魅族手机，补足车机智能化系统的薄弱点。

我们认为，长期性来看移动智能终端发展趋势或将展现：1）硬件软件藕合、手机上-车机结合，全场景绿色生态闭环控制；2）手机软件界定移动智能终端，汽车系统迭代更新速率向手机上看齐等发展趋势。与此同时，咱们留意到手机品牌结局造车情况下在生产线、车规安全性及供应链等层面存有一定的磨练。问界M7最引人注目的便是洪蒙车机系统软件，余承东强调本次更新的洪蒙车机系统实现了全球首度将手机上所有应用进到到车机，换言之旅客驾驶汽车时，就能通过车机里的显示屏实际操作手机应用程序，程序界面会依据屏幕大小开展自我调整、还能够完成并行处理和分屏操作，离去时自动退出，新增加的非常桌面上功能可以让驾驶员在歌曲、导航栏、手机游戏等界面切换轻松。

鸿蒙系统Harmony OS非常桌面应用在AITO问界M7车上，打破了移动端运用和车机端界线，鸿蒙系统里的桌面上平行时空技术规范的存有克服了运用与车机中控屏幕兼容的情况；驾车最主要的或是导航栏类作用，洪蒙Harmony OS非常桌面上还适用动态调整、窗口大小等协助显示地图全屏，保证导航功能的运用详细。副驾客户还可以联接非常桌面上完成运用绿色生态共享，即使没有同账户手机上还可以联接后根据中控屏幕开展导航栏、听歌等实际操作。AITO问界M7凭着2K HDR技术性的15.6英尺智能化中控大屏开展音频播放、等，让华为应用市场的移动智能终端为旅客给予极佳的音频享有。

洪蒙OS克服了现阶段车机手机软件绿色生态差的难题。华为公司运用分布式系统技术性将手机几十万、上百万的手机上APP“无缝拼接”的植入到车机上。根据“非常桌面上”作用，让车机大屏上也可以使用手机APP，而且实际操作逻辑和手机上一样，不但克服了现阶段车机系统软件少的一大困扰，并且巨大的减少了学习培训成本费。这个功能，全球没有一家可以实现。也正是如此，才让余承东在新品发布会上心潮澎湃。此外，洪蒙OS还克服了车机使用手机APP时，APP不适配的难题。根据平行时空作用完成响应式合理布局，让手机竖屏表明的APP也可以在车机大屏上极致呈现。实际上这个功能，早就在华为平板电脑上就早已实现了，这种技术性移动，相对于华为公司而言也不是啥子难题。

直接把平板装在车机上，会不会比车厂做的更好用？

1. 打开平板电脑，连接到车载无线网络（通常是名称为“Mercedes-Benz”的网络）。2. 打开车载系统，选择“”或“媒体”选项。3. 打开平板电脑内的或音频文件，可以使用平板电脑上的播放器或流媒体服务（如Netflix或YouTube）。4. 通过车载系统播放或音频，选择“添加外部设备”选项，然后选择“平板电脑”。5. 在车载系统上，选择要播放的**或音乐，并开始播放。6. 平板电脑还可以用作车载导航系统，您可以在平板电脑上下载适用于Android或iOS的导航应用程序，并根据需要使用它们。建议使用蓝牙或USB连接平板电脑和车载系统，以确保更稳定的连接质量。

直接在车机上安装平板,与车厂原装的系统相比,会有如下优缺点:

优点:

1. 更强大的功能。平板的操作系统与应用更加强大,可以实现更加丰富的功能,如、导航、办公等,这会让驾驶体验更加便捷与舒适。

2. 更加个性化。平板可以更容易地实现个性化设置,加载各种第三方应用与工具,更贴近司机的使用习惯与喜好。这会让人体验更加自然与个性化。

3. 升级换代更快。平板的硬件与系统更新速度更快,可以让车载系统保持 comparatively新的状态,有更加流畅的体验。而车厂的系统升级周期较长,更新速度较慢。

缺点:

1. 安全性会下降。平板的操作系统与界面不是专为车载而设计,安全性会略低于车厂专业研发的系统。在驾驶过程中操作可能会有一定隐患。

2. 稳定性可能受到影响。平板在长期车载使用下,系统的稳定性可能会受到一定影响,出现故障或过热等问题的概率会更高。这会直接影响到驾驶体验。

3. 与车载系统的匹配性会下降。平板与车载的其他电子系统并不是专门匹配设计的,可能出现一定的兼容性问题,影响使用舒适度。

4. 售后服务难以保障。平板出现问题后,获得保修与售后服务会较为复杂,难以享受到车厂的一站式服务。这也增加了一定的使用成本与麻烦。

所以,总体来说,直接在车机上安装平板,虽然可以实现更强大与个性化的功能,但也面临一定的安全性、稳定性与匹配性方面的隐患。这需要在购置与安装前综合评估各自的实际需要与可承受的风险,作出正确的选择。

如果追求极致的个性化与强大体验,平板会是不错的选择;但如果更看重长期的稳定与安全可靠性,车厂的原生系统可能会更加适宜。两者的选择还需要根据个人的需求与使用习惯进行权衡。