1.2021款长安欧尚X5到店,前脸“小玛莎”,锋芒白很大气,6.99万起

2.韩版“玛莎”曝光!V6配8AT,气势不输奥迪A6L,下半年上市

3.没了大排自吸的玛莎还能咆哮吗?丰评2月21日之家车市重点新闻

4.装备“玛莎”前脸!搭蓝鲸1.5T动力,长安这台全新SUV看点十足!

5.外观酷似玛莎而走红,这伪豪车上市2个月卖13288台,才卖6.48万起

6.levante和卡宴哪个好?哪款值得入手?

2021款长安欧尚X5到店,前脸“小玛莎”,锋芒白很大气,6.99万起

玛莎中控电脑系统升级方法-玛莎的中控

大学毕业走上工作岗位,相信很多人都有买辆车代步的想法,你当年考虑过哪款车呢?

时间倒退六七年,在编者刚进入职场的时候,汽车市场上可选择的代步车并不是很多,热门的除了福克斯就是科鲁兹了,在10万级别算是神车一样的存在了,价格再往下就没有多少让人印象深刻的车了,要么就是颜值难登大雅之堂,要么就是配置低端了,让人很难有购买的冲动。

时至今日,短短几年时间,国内的汽车市场发生了翻天覆地的变化,国产车似乎褪去了当年的“土气”,越来越时尚了。就拿主流SUV车型来讲,10万元以内的SUV产品力十分强悍,选择性也多了起来,无论是哈弗M6、捷途X70?PLUS还是长安CS35?PLUS、缤越,都有着不错的市场表现,获得了消费者的认可。不过对于刚刚毕业的大学生、进入职场没几年的小白来讲,似乎这些车在颜值和配置方面并没有什么亮点,让人提不起精神来。

有没有一款综合实力更强的SUV可以作为代步车呢?

长安似乎听到了年轻消费者的呼声,在今年11月底带来了一款超感新运动SUV——欧尚X5,这款车未上市即火爆,凭借着新潮时尚的外观、极具科技感的配置、强劲的动力立马吸引了车主们的眼球。值得注意的是,这款车共有8款车型,提供了1.6L和1.5T蓝鲸发动机,起售价仅6.99万元,顶配车型也才10.29万元,堪称为性价比之王了,这样的价格也大大减轻了年轻车主们的购车压力。

10万元以内的SUV多如牛毛,这款?长安欧尚X5到底有哪些吸引力呢?且听编者慢慢道来。

在这个讲究颜值的年代,欧尚X5的设计绝对会让大部分人满意,前脸有着“小玛莎”的感觉,辨识度非常高。整车采用了塑光动感造型,一款大尺寸的进气格栅横置车头,中间略微有凹陷的设计,三层结构复杂的中网立体感还是很强的。两侧搭载一款狭长的分体式大灯,点亮后视觉冲击力非常强,彰显出年轻化的气质。黑色前杠微微凸出,上方带有银色饰板点缀,两侧进气口造型前卫,让整个前脸既不失大气感又不显得老气。

侧面造型圆润饱满,分隔式腰线加上下方的折线将车身勾勒得很有层次,平滑的侧面不显得单调,多幅式轮毂造型动感,配合整个车身营造出俯冲的姿态。车窗下沿带有银色饰条勾勒,进一步体现出质感。尾部造型宽大饱满,两侧熏黑尾灯给颜值加分不少,带有波浪纹路的黑色尾杠辨识度很高,两侧搭载双边共两出的排气,凸显出运动感。新车车身之所以如此大气,得益于4490*1860*1580mm的三围尺寸以及2710的宽大轴距,带来了敦厚踏实的既视感。

打开车门,新车内饰处处体现出年轻化的设计理念,中控台整体偏向于驾驶位,在细节部分带有红色元素的饰条勾勒,彰显出年轻化的气质。中控台搭载一款悬浮式液晶屏,其中搭载了Onstyle3.0智能生态系统,结合智能语音系统,可玩性大大提高。进入车内坐在运动化的座椅上,只要轻呼一声“小欧”,车机系统就能立马做出反应,根据你的指令开启导航等功能。

车内有两大功能将会成为最大卖点,第一就是首创的无麦K歌功能呢,就像将KTV搬进了车内,音响和话筒覆盖前后排,开启欢唱模式的时候,轻声讲话都好似对着话筒,声音立体环绕尽情K歌,满足了“麦霸们”的喜好。因为车内采用了107处隔音,丝毫不担心自己美妙的歌声被车外的人听到。

第二个功能就是赛道模式了。当开启这个模式之后,中控屏上的画面就会变成赛车画面,车内的音响也会根据你的速度进行调整,发出赛车模拟声浪,仪表盘也会变成红色主题,无论是听觉还是视觉都会刺激你的肾上腺素,大大提升了操控感。

除此之外,新车根据不同车型还配备了人脸识别2.0、手势控制、千里眼顺风耳远程车控等智能化的配置,可谓是黑科技满满了。

动力层面,长安欧尚X5提供了1.6L和1.5T发动机,动力输出十分强劲,甚至被称为“红绿灯起步王”“地表飞行器”。1.6L最大功率128马力,配5MT、CVT变速箱,而长安蓝鲸1.5T发动机则更加厉害,最大功率180马力,配7DCT变速箱,0——60km/h加速仅3.63秒,一脚油门可能就能实现“超级起步”了。

总结:欧尚X5的出现不仅彰显出长安从商用转型到乘用车领域的实力,也将给对手造成很大的冲击,毕竟这款车起售价仅6.99万元,顶配才10.29万元,性价比非常高。如果如此众多的功能放在合资车上,估计得突破30万大关。因此,这款车在预售期12天就收获了万台订单,真正是未来可期了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

韩版“玛莎”曝光!V6配8AT,气势不输奥迪A6L,下半年上市

说起韩系车,在国内的发展可以说一波三折,经历了从辉煌鼎盛到落寞,再到如今的缓慢崛起,可见韩系车的生命力还是很顽强的,随着当前新一代换代潮流的到来,韩系车迎来了一次翻身的机会,主打年轻市场的发展理念在当下可谓是非常吃香,曝光的多款新车都得到了国内年轻消费者的青睐,像全新起亚K5、全新索纳塔、全新伊兰特等车型都有着非常高的热度,为上市奠定了良好的基础,而今天咱们要说的是起亚家族曝光的一款旗舰车型——全新起亚K7。

提起起亚K7,相信很多懂车的朋友都有印象,早在2011年的时候,起亚K7就以进口的形式进入到国内,只不过当时的命名并不是起亚K7,而是凯尊,刚入华那会表现还算不错,但随着时间的持续,凯尊售价偏高以及品牌力不占优的缺陷暴露无遗,最终在2013年草草收场,退出了国内市场,直到今年,全新起亚K7终于迎来了改款的消息,预计新车将会在下半年上市,并有国产的计划。

颜值作为韩系车最大的优势,深得年轻消费群体的青睐,而此次全新起亚K7在外观打造上有很明显的提升,前脸有着极其惊艳的表现,大尺寸直瀑式的格栅借鉴了玛莎拉蒂的设计,被称为是韩版的“玛莎”,两侧灯组造型很犀利,内部复杂的LED光源营造出了概念的一面,镀铬饰条起到了很好的装饰作用,动感气息得到了提升。

作为一款B+级车,全新起亚K7的尺寸空间表现很突出,长宽高分别为4995/1870/1470mm,轴距为2855mm,近5米的车长优势很明显,气势完全不输奥迪A6L,内部空间非常的敞亮。

全新起亚K7的内饰有着颠覆式的升级,完全改变了此前单调保守的设计,采用了更加高端科幻的语言,营造出了比较强的高级感和科技感,层次感十足的中控布局很简约,但不失档次感,软性皮革材质包裹的面板质感出众,镀铬饰条以及氛围灯的加入营造出了温馨的一面,另外像液晶中控屏、液晶仪表、飞机档杆、运动方向盘等主流配置均有配备,配置非常的齐全,完全达到了豪车的标准。

动力作为起亚K7最大的亮点,海外版搭载的是一台3.0L?V6和2.5L两款自吸发动机,其中3.0L?V6发动机最大功率为290马力,峰值扭矩达到了343Nm,传动力与之匹配的均是8AT变速箱,但值得注意的是,国产版起亚K7只会搭载2.5L发动机,并不会搭载这台V6引擎,以此来顺应当前国内国六政策的实施。

全新起亚K7的表现足以称得上是可圈可点,无论是从高颜值的外观、高端科幻的内饰还是强劲的动力来看,都有着越级般的表现,如果新车能够国产,预计起售价将会在20万-25万之间,这样的价格你是否还满意?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

没了大排自吸的玛莎还能咆哮吗?丰评2月21日之家车市重点新闻

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写在开头:本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻,仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总。

丰评新闻目录:

一:没了V8大排量自吸发动机,玛莎拉蒂还能继续“浪”吗?或5月亮相?玛莎拉蒂全新跑车定名为MC20

二:更加简洁战斗!日内瓦车展首发?全新高尔夫GTI预告图

三:原来第250台Chiron长这样?日内瓦首发?Chiron?Sport特别版官图

看点一:没了V8大排量自吸发动机,玛莎拉蒂还能继续“浪”吗?或5月亮相?玛莎拉蒂全新跑车定名为MC20

日前,玛莎拉蒂官方正式公布了旗下全新跑车的的正式名称,新车定名为MC20。其中,MC是Maserati?Corse(玛莎拉蒂赛车部门)的缩写,数字20则代表着2020年。此前,我们已经报道了该车的官方谍照,新车采用中置发动机布局,并有望搭载6缸动力。同时,该车将在摩德纳工厂进行生产,并将于五月底在摩德纳全球首发。

根据此前官方发布的谍照来看,玛莎拉蒂MC20整体造型看上去像是放大后的阿尔法·罗密欧4C,经典且不失时尚。细节来看,我们能看到前唇两侧为刹车散热的进气口,让新车看上去十分具有攻击性,同时,其前备厢盖板处的凹陷搭配前唇正中的进气口或起到梳理气流的作用。此外,该车采用中置发动机,使其后轮轮拱上方的开口造型较大,视觉效果突出。

目前有关于新车的消息并不多,在动力方面,由于法拉利已经停止为玛莎拉蒂提供发动机,因此新车将配备FCA集团全新开发的中置6缸发动机,此外根据玛莎拉蒂新车规划来看,其还有望配备纯电动力。

在玛莎拉蒂的未来产品规划方面,除了这台全新的跑车以外,还有都灵生产的Ghibli将成为玛莎拉蒂品牌首款混动车型。另外一款全新SUV将在投资近8亿欧元的卡西诺工厂生产,新生产线将于2020年第一季度末启动,首批试装车有望在2021年下线。在此基础上,玛莎拉蒂未来产品规划还包括全新GranTurismo和GranCabrio车型,这两款车型同样将实现电动化。

看点二:更加简洁战斗!日内瓦车展首发?全新高尔夫GTI预告图

日前,大众官方正式发布了全新一代高尔夫GTI车型的预告图。此次发布的预告图非常清晰的向我们展示了新车的前脸设计,而这款经典的“小钢炮”也将于2020年3月3日开幕的日内瓦车展正式回归。

通过预告图我们可以看到,新车在已经发布的第八代高尔夫的基础上依旧保留了GTI车型的经典元素,包括贯穿车头的红色装饰以及红色GTI规章等,新车的灯腔内部和中央饰条均采用熏黑处理,一条LED灯带连接左右车灯,这一设计与此前发布预告图的高尔夫GTD相同。

与此同时,我们还看到全新高尔夫GTI的下方进气格栅经过了重新设计,采用左右贯通式的设计且尺寸较大,内部依旧是六边形蜂窝状格栅的设计,凸显运动感。此外,新车还在下部格栅两侧分别嵌入了五颗LED光源,以组成新车的雾灯,这一设计灵感应该是来自大众ID.系列车型,提升了科技感。

除此之外,大众还表示全新一代GTI将在智能化和网联化方面全面升级,新车是首批可以通过Car2X与其他车辆进行互联的车型之一。同时新车还将配备新的DCC自适应底盘控制系统,同时运动座椅的人体工程学也将升级,为驾驶者提供更好的驾控体验。

动力方面参考此前的消息,全新一代高尔夫GTI将继续搭载2.0TSI汽油发动机,最大功率245马力,传动匹配6速手动或7速双离合变速箱。同时新车还将配备Travel?Assist巡航辅助系统,最高时速可达210km/h。

看点三:原来第250台Chiron长这样?日内瓦首发?Chiron?Sport特别版官图

前,布加迪官方发布了一款全新的特别版Chiron?Sport车型,新车名为Chiron?Sport?“Edition?Noire?Sportive”(直译为:黑色运动版),而新车也是布加迪生产的第250台Chiron。据悉,新车将在2020年3月3日开幕的日内瓦车展上正式首发。

此前布加迪已经发布了基于普通版打造的Chiron?Noire,而布加迪Chiron?Sport?“Edition?Noire?Sportive”则是基于更加运动的Chiron?Sport打造。新车的外观采用全黑色设计,除了哑光黑色的车漆以外,新车全车的格栅、饰条、轮圈、刹车卡钳以及布加迪LOGO都经过了“黑化”,使得整车的运动感和神秘感进一步得到提升。同时其后扰流板内侧还有“Noire”(法语:黑色)字样的手绘字体,以彰显其特别版车型的身份。

布加迪Chiron?Sport?“Edition?Noire?Sportive”的内饰依旧是我们熟悉的样式,但相较于此前Chiron车型普遍以豪华为主打的设计风格,新车内饰所使用的黑色真皮包覆、黑色真皮座椅、黑色缝线以及碳纤维面板等则又为新车增添了一份运动感。此外,作为特别版车型,新车还在座椅头枕和中控台两侧加入了“Noire”字样的手工缝线。

动力方面,这款特别版车型与普通版Chiron?Sport保持一致,新车将搭载8.0L四涡轮增压W16发动机,最大功率1500马力,峰值扭矩1600牛·米,与之匹配的依旧是7速双离合变速箱。相比普通版Chiron,布加迪Chiron?Sport优化了动态选装包,包括更硬的悬架以及新的矢量控制系统。同时该车首次使用碳纤维雨刷器,并设计了全新的轮圈和四出排气,加上其他减重配置,使得该车共减轻18kg。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

装备“玛莎”前脸!搭蓝鲸1.5T动力,长安这台全新SUV看点十足!

作为长安汽车旗下的独立品牌,欧尚逐渐进入大众视野。在去年推出全新SUV车型——欧尚X7后,市场反应热烈。尽管目前国内汽车市场SUV领域车型逐渐呈现出饱和状态,但是长安欧尚仍然不愿放弃这一块蛋糕,继续抢占市场份额。在今年重庆车展上,欧尚又一款全新车型,欧尚X5正式亮相。凭借时尚个性的外观造型,吸引不少消费者的关注。其中前脸设计与玛莎拉蒂Levante有些相似,也因此欧尚X5被网友称之为“玛莎脸”。

外观方面,欧尚X5相比欧尚X7更具有年轻化的设计风格,前脸装备大尺寸多边形进气格栅,内部使用多条竖置镀铬饰条点缀,整体营造出的视觉冲击感特别强烈,而且从观感上看,能很快速的被欧尚X5的中网所吸引。灯组采用的是分体式的设计,目前市场上也有部分车型使用同样的设计元素,但是欧尚X5整体灯组的造型还是很独特的,上方位LED日间行车灯,内部由曲线等线勾勒,辨识度很高。

尺寸方面,新车长宽高分别为4490mm/1860mm/1580mm,轴距达到了2710mm。定位紧凑级SUV的欧尚X5虽然在尺寸上没有占到太大的优势,但是也处在同级中上水平。车身采用分段式的腰线设计,富有设计感,使得车身看起来更有灵动效果。尾部造型十分饱满,L型狭长的尾灯与前灯组相呼应,下方为双边共双出的排气布局,提升整车运动气息。

内饰部分,新车采用全新的座舱布局,中控台朝向驾驶员一侧,车内功能区划分清晰,层次分明。在中控台面板上由大面积软性材质覆盖,手感颇为细腻。10英寸液晶仪表盘+10.25英寸中控悬浮液晶屏,能帮助车内提供科技氛围。值得一提的是,在车内多处细节上,穿插的有红色线条,包括座椅的配色方案也使用的是红/黑结合,进一步提升车内质感。

动力方面,欧尚X5搭载的是全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机,最大功率为132kW,峰值扭矩为300N.m。传动系统,与之匹配的是由长安自主开发的7速双离合变速箱。底盘部分,新车采用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架。

编辑总结:其实在刚看到欧尚X5实车的时候,我个人还是有种耳目一新的感觉。就像是看惯了市场燃油车的主流设计,再出现一台全新的家族语言,会带来强烈的新鲜感。光从欧尚X5外观设计来看,显然是为了迎合年轻消费者而来,有一说一,长安近几年造的车颜值都属于比较高的。目前该车还未上市,具体市场表现如何,消费者的认可程度高不高,我们还得用后续的销量来说话。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

外观酷似玛莎而走红,这伪豪车上市2个月卖13288台,才卖6.48万起

豪车对于每一个男生来说从小都会拥有一个这样的梦,但是现实生活中豪车的价格实在是令人望而生畏,少则七八十万,多则几百上千万的豪车确实不是普通的消费者所能负担得起的。然而在国产汽车品牌当中,有部分车型由于外观模仿国外豪华品牌的热门车型而走红,其中众泰汽车就不用多介绍了,可以说是模仿中最成功的,但是今天要给大家介绍的车型并不是来自于众泰品牌,而是国产中的江淮汽车旗下的嘉悦A5。

江淮嘉悦A5由于前脸部分像极了玛莎拉蒂的而走红,于2019年11月20号在广州正式上市,就在上市2个月左右的时间里,销量达到了13288台,与同期上市的国产车相比,嘉悦A5的成绩可以说是排得相当靠前的。江淮此次将嘉悦A5当作旗舰车型来打造,上市时起售价8.48万元,到如今已经直接下探两万,仅6.48万起便可入手一款外观酷似玛莎的它。

从江淮嘉悦A5的定位来看,整体的设计风格更加偏向于运动与时尚,在外观设计上,嘉悦A5不仅是江淮旗下的第一款溜背型轿车,也是国内为数不多的带有溜背型的轿车,在嘉悦A5的身上我们其实还是可以看到很多全新的设计元素的,比如进气格栅上,采用的是“垂瀑式”立体设计,窗线采用的是“鲨鱼鳍”风格,的确和玛莎有着几分神似,车身设计比例协调狭长,全新的大灯组设计也是科技感爆棚,在下唇部分采用了黑色装饰板进行修饰,这也与中网部分使用的材料及配色进行了一定的呼应。

从嘉悦A5的侧身看去,一条腰线直接从车门中部延伸至车尾灯处,其线条感以及力量感营造的相当有味道,在五幅运动轮毂的点缀下,运动感被营造得更加强烈,车尾灯采用的当下流行的贯穿式设计,由于流线型的车身让整个尾部的溜背设计看上去十分美观。在尺寸表现上,新款嘉悦A5的长宽高分别为4772/1820/1493mm,轴距达到2760mm,是一款标准的A+级轿车。

来到车子内部,嘉悦A5内部营造出一种环抱式的效果,中控台中间的镀铬条向两边延伸,直接伸至两边车门,内部配备了10.4英寸的中控液晶触摸屏,十分符合美观且实用的主流中控屏趋势,同时配备的J-Link智聆车载系统搭载了科大讯飞3.5版本智能语音识别系统,该系统可语音完成车内大部分功能的使用,播放音乐、开空调、开天窗、开雨刷等都可以进行语音操作,在保持智能化的同时又做到了实用性。

在动力配备上,江淮嘉悦A5搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,满足当下最严格的国六b的排放标准,在传动系统上匹配的是6MT或者CVT变速箱,最大功率可以达到150马力,峰值扭矩为210N·m,这套动力系统在燃油经济性以及平顺性方面都算是比较出色的。目前嘉悦A5的价格已经降到6.48万元了,性价比超高的它能够获得如此出色的销量成绩也算是在情理之中的事了,作为江淮目前的旗舰车型,近两年发展不顺的江淮可是要靠嘉悦A5来打一个漂亮的翻身仗。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

levante和卡宴哪个好?哪款值得入手?

这两款车一个是保时捷的车型一个是玛莎拉蒂的车型,并且都是SUV,其实在价格上来说都的话,还是不是很好选择的,但是我一直在买车上都有一个原则,就是哪款车卖的好,销量高,那你就去买哪款就行了,因为我们买车的人在买车之前都会详细的考虑,所以车子销量高就说明,车主对这款车的口碑评价好,买车主口碑好的车子是肯定不会有什么问题的。

在外观方面,我相信每个人都有自己的分辨,那就是levante的外观上要比卡宴的外观更惊艳,造型上座的是更好的,而卡宴这款车的前脸部分,我一直都是不是很喜欢的,可能是个人审美的问题吧,所以外观上个人比较喜欢levante。

在内饰上,两款车作为豪车品牌都是配置选的比较厉害,车子里很多的功能都需要额外加的,都是需要花钱的,Levante别说倒车影像,连雷达都作为选配,保时捷作为选配王,可变悬挂和整体转向系统这类操控黑科技自然是选配单里重点,但比Levante好的是标配了全景天窗、电子驻车和座椅记忆等实用配置。

所以很多人都是因为内饰的问题才么去选择Levante,因为虽然两款车的价格差不多,但是要是在内饰上加上的话,价格就上去了,另外就是卡宴的保有量额销售量都是比Levante要高的,车子的保值率也比Levante好。