1.起降杆显示设备脱机怎么恢复

2.道闸怎么设置脱机状态

3.智能停车场可能出现的问题

4.易泊车牌识别系统脱机有几种模式?

5.停车场管理系统由哪些组成?

起降杆显示设备脱机怎么恢复

道闸脱机数据储存在摄像头还是控制器-道闸电脑系统出口显示脱机

1、关闭起降杆。

2、检查起降杆主机和道闸之间的连接线是否连接正常。

3、起降杆主机和道闸之间链接正常的话,点击恢复按钮即可。

4、点击完恢复按钮后起降杆会自动恢复脱机。

道闸怎么设置脱机状态

提前录入车辆,对车辆有一个有效期的设置。

通过该车牌识别一体机管理系统可以把固定车辆车牌号码直接导入到高清车牌识别一体机相机内,固定车辆进出停车场时,车牌识别停车场管理系统会自动识别车牌号码,同时与车牌识别一体机相机内白名单进行比对,校对成功后,智能道闸自动放行,整个停车过程无需PC、无需人工干预,进出可以实现不停车通行。

道闸又称挡车器,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。

智能停车场可能出现的问题

智能停车场系统的应用不仅给我们日常生活带来了许多便捷,而且也使我们得到了安全保障。在如今智能化时代的脚步前进下,智能停车场系统的市场需求日益剧增,其作用效果非常显著。但目前由于技术的问题,智能停车场有时会出现一些故障现象。一、将卡片靠近读卡机,蜂鸣器鸣叫,中文显示屏没有反应,在软件监控界面中看不到读到的卡号(读卡机跟电脑通讯异常)。

可能原因:

①控制器与电脑之间的连线不正确;

②软件中所设串口跟实际使用串口不相符。

二、将卡片靠近读卡机,可以听到“嘀嘀”的叫声,但不能开启道闸,中文显示屏显示“无效卡”。

可能原因:

①所持卡为无效卡(没有发行、授权的卡);

②道闸与读卡机之间的起闸控制线联接不正确或没有联接。

③读卡机已处于电脑控制状态(控制开关已经短接),停车场监控没打开。

三、车过不下闸。

可能原因:

①地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断;

②车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低);

③地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。

四、点击监控界面中开闸按钮,道闸不开启,但用手动按钮可以开闸。

可能原因:

①读卡机内“控制开关”没有短接(出厂时均为断开的,处于脱机工作状态,与电脑联网控制时,须短接处于联机状态);

②电脑与读卡机不能正常通讯,控制器接收不到开闸命令。(检查电脑串口的联接是否正常,参数设置是否正确)

五、带图像对比功能,但进入停车场监控界面看不到像。

可能原因:

①视频卡安装不正确(如驱动程序安装不正确);

②摄像机没有上电或摄像机与视频卡的联线不正确;

③智能停车场系统软件参数设置不正确(如出入口先择了不摄像)。

六、中文显示屏不显示。

可能原因:

中文显示屏电源接触不良;显示屏供电电源坏。

七、在停车场进出口监控界面中点击“校时”,首先出现“校时成功”,接着又提示“通讯错误/失败”(经检查各硬件设备都完好)。

可能原因:

①线路遇到强烈干扰(如将通讯线与交流电源线共管敷设);

②网络扩展器损坏,输入/输出信号畸变;

③软件设置中,通讯延时设置过低(一般最低为200ms),太低会引起通讯失败;

易泊车牌识别系统脱机有几种模式?

标准模式:

相机自己不会控制道闸,完全接受车牌识别SDK控制。

测试模式:

相机会根据白名单来自己控制道闸的抬杆,同时会把识别结果推送给易泊车牌识别SDK,接受车牌识别SDK的控制。

半脱机模式:

相机在有车牌识别SDK连接的时候不会自己控制道闸,完全接受车牌识别SDK的控制。

相机在没有车牌识别SDK连接的时候,相机根据白名单的内容自动控制道闸。

脱机模式:

相机根据白名单内容自动控制道闸,不会将识别结果发送给车牌识别SDK。

识别后立即抬杆:

相机识别到车牌号之后,不进行判断,立即抬杆放行。

停车场管理系统由哪些组成?

主要由四部分组成:yibo车牌识别一体机,停车场计费软件,智能道闸,停车场LED显示屏。主要由这四部分组成,像地感线圈,网线,控制器等是必须的,可以提供个示意图参考下: