汽车电脑系统能装几个-做一次汽车电脑系统多少钱
1.汽车的电脑板都是控制哪些东西的?
2.汽车电脑板维修后,可以长期使用吗
3.汽车行车电脑升级后有哪些好处?
汽车的电脑板都是控制哪些东西的?
1、主电脑
主电脑指大的、功能很强的计算机。它不仅处理直接来自传感器的数据,而且还处理来自其他较小的、功能较少的电子控制模块等的信息。
2、仪表电脑
仪表电脑是一种小的电子控制模块。它处理来自传感器的输入信号,以控制仪表板的显示。
3、防抱制动系统电脑
防抱制动系统电脑是一种小的电子控制模块,它处理来自车轮传感器和其他装置输入信号,以控制汽车制动,防止汽车制动时车轮抱。
4、点火控制电脑
点火控制电脑是处理来自有关传感器的输入信号,以控制火花塞点火时刻,保证点火正时的一种小的电子控制模块。
5、发动机电脑(ECU)
发动机电脑是集中处理来自许多传感器输入信号的计算机,肝控制发动机在各种运行条件下的怠速、燃油喷射、点火正时、排气等系统,使发动机性能优化。
6、悬架系统电脑
悬架系统电脑是一种用以控制车厢高度、悬架弹簧刚度、减振器的阻尼特性等小的电子控制模块。
汽车发动机电脑一般布置在汽车仪表板的下面这样布置可避免振动、潮湿、高温及其他因素对电脑的损害。
汽车电脑板维修后,可以长期使用吗
我的新捷达第二缸不点火,修车的师傅检查说是行车电脑坏了,拿去修了,说如果要换新的话不好匹配,不知道修起来能用多久 一般维修后三年之内是不会有问题的。汽车电脑板故障浅析修理高档汽车最让人头痛的,就是汽车的电脑了。修理人员碰到电脑故障时,一是不敢断定就是电脑的问题,且因电脑的价格较高而不敢轻易决定购买更换;二是不容易找到同类的电脑产品来进行代换试验;三是即使找到了同类的电脑产品(比如对一辆同类型的车),也不敢贸昌然将好的电脑板插上去进行试验,因为电脑的损坏往往都是因外部电路有故障而造成的。让人疑惑的是:当你向某个汽车电工询问某一电路部件的状况时,有相当数量的电工都会以“有电到”或“没电到”来作答,如果修理电工的水平只是停留在“有电到”'或“没电到”的状态上,对于修理汽车的电脑及其控制系统是远远不够的。因为要判断一个部件及其相关线路的故障,你至少必须弄清楚哪儿条线是接长期电源( BATT);哪儿条线是接通过点火开关控制的电源( B);哪些是接自电脑提供的电源( 5V);哪条是接地线;哪些是属于信号线,对于信号线还需用数字式万用表的“逻辑”档进行高低电平的测试,或用“频率”档测量运转状态下的信号频率(Hz),当然最好是使用示波器察看信号的波形。下面结合汽车电脑板修复的经验教训,就汽车电脑的原理与维修方法做一简单总结与介绍,希望能对广大修理技术人员有所裨益。首先,我们要对汽车电脑的内部结构有一个大致的了解,汽车电脑由如下几部分构成:1.汽车电脑构成1.1 电源部分用来对汽车所提供的电源进行滤波和稳压,以供给电脑内部稳定的直流电源。1.2 中央处理器(CPU)汽车上使用的一般都是8位或16位的处理器,也就是说一次可控制、计算和传输8位或16位的二进制数,这是电脑的中央指挥机构。1.3 存储器部分用来存储程序和各种数据,又可分为:1.3.l 只读存储器(ROM)用来存放电脑的监控程序,即电脑本身运行所必须的一些程序。1.3.2 可编程只读存储器(EPROM或EEPROM)用来存储让执行装置或其它控制装置动作的控制程序。如:燃油喷射的控制,点火提前角的控制。怠速控制和自我诊断的程序。1.3.3 随机存储器(RAM)用于暂存来自各种传感器的数据,供中央处理器使用;也可存储系统的故障码。随机存储器内的内容在断电后就会消失。1.3.4 自适应存储器(属于随机存储器的一种)用于电脑的“自我学习”和根据车况变化自动调整相关参数。如“怠速学习”等。1.4输入/输出部分1.4.1 输入部分将传感器传来的模拟信号进行转换,变成数字信号(即ND转换)供中央处理器进行处理,也有部分传感器直接传来数字信号,则无须进行转换,但需要进行整形,例如:曲轴位置传感器传来的信号。1.4.2 输出部分中央处理器在接收到各传感器传来的各种信号后,经过处理,再发出相应的控制信号;由于控制信号是数字信号,要先经过转换变成模拟信号(即D/A转换)然后再经放大电路进行功率放大后才可驱动执行装置动作。也有部分输出信号无需进行转换,直接经放大后输出给执行元件,比如:喷油嘴的控制就是直接用数字信号放大后加到喷油嘴的线圈上。在动手检修电脑之前,要先对电脑的控制电路(即外电路)进行检查,排除电路中的故障。因为如果在外电路中存在故障的情况下,易对电脑进行误修,即使修好了或是买回了一块新电脑板,装上去一用便又因外电路的故障而再次损坏电脑。例如:某修理厂将一辆皇冠28轿车由右方向改为左方向后,发动想不能启动,经过几名电工多次检查均未查出问题,便怀疑是电脑损坏,但不敢断定。后经检查外电路(因为改方向的车需改动线路,极可能会接错线),发现发动机电脑线束中有两根颜色和线径均相同的线,一条通至节气门位宣传感器,另一条通至点火放大器,因此怀疑这两条线有可能因颜色和粗细的相同而接错。打开电脑盒,查看与该两条线相连的电脑接脚在电路板上的缩写符号,发现一个是“IDL”,另一个是“IGL”,且“IDL”通向点火放大器,而“IGT”通向了节气门位置传感器。至此,可以判定这两条线接反了,应相互交换。因为“IGT”是英文“IGNIROT”(即点火器)的缩写,而“IDL”是英文"IDLE"(即怠速,在此指节气门位置传感器的怠速触点)的缩写。将这两条线交换接通后试车,发动机运转正常。这一事例说明:检修或更换电脑前一定要对外电路进行检查,否则容易出现好电脑被修坏或新电脑装上去故障还不能消除,甚至将新电脑又烧坏等情况。2.电脑故障外电路故障排除后,如果确定是电脑损坏,可对电脑扳进行检修,经笔者粗略统计,有90%的被损坏的电脑都是可以修复的,下面就实际工作中常见故障及其修理进行分类讲述:2.l 电脑电源部分故障一般是因为就车充电时,因充电机电压调整过高,或极性接反,或充电的同时开钥匙,甚至启动电机,或发动机在运转过程中,电池接头松脱造成发电机直接给电脑板供电等原因造成的。这种情况一般会烧坏大功率稳压二极管等元件,更换即可,比较容易修复。2.2 输入/输出部分故障一般是放大电路元件烧坏,有时伴随着电路板上覆钢线条烧断。例如:某修理厂在对一台美国雪佛兰轿车翻新烤漆后,发现发动机不能启动,且如果打开钥匙时间一长,汽油会从排气管、油底壳等处溢出来。打开钥匙后,发现6只喷油嘴全部处于全开状态,汽油直接从喷油嘴流入气缸,流满后溢出,检查外电路并未发现问题,可以断定是电脑中的输出控制有故障。打开电脑盒检查发现对喷油嘴的控制信号进行放大的一只大功率三极管已经击穿短路,造成了喷嘴通电即处于常开状态。更换一只相似型号的三极管并清理更换发动机机油后,发动机即可正常运转。这里需要注意:很多电喷车辆经过烤漆后,再启动时经常会出现各种故障,这是因为经过烤漆后在汽车内部,特别是电路设备内部积聚了高温和热量,且这些热量从内部深处散发出来比较缓慢,而电器设备在高温状态下工作极易发生故障。因此在烤漆后不要立即将车开出来,而应经过充分的冷却后方可启动,如果生产紧张需要腾出烤漆房,可以用人力将车推电来,待其充分冷却后,再行启动。2.3 存储器部分故障前面讲到存储器共有4种,对于可消除可编程存储器(EPROM或EEPROM)出现问题,可进行更换,需找一只已知良好的带有程序内容的存储器芯片,再买一只同型号的空白芯片,通过烧录器,从原片中读出程序,再写入到空白芯片中去,可复制出新的芯片,再将新的芯片装入电脑。但一般汽车厂家都规定了最多只能复制3-7次,次数超过后就不能再使用了,也有的厂家通过加密手段使芯片一次也不能复制。对于大众系列的汽车,可用原厂仪器1551或深圳元征公司研制的1553仪器对电脑进行程序更换,或对空白芯片进行程序写入。2.4 特殊故障被水浸过的车辆,电脑板会出现腐蚀,造成元件引脚断路、粘连或元件损坏,可逐检查修复或更换元件。例如:某修理厂接修一辆凯迪拉克轿车,故障现象是:发动机正常运转时如果开/闭大灯或其它电器设备就会出现排气管放炮现象,严重时可将排气管炸裂。经检查发现外电路并无问题,怀疑电脑有故障,打开电脑盒仔细检测,发现有一处接地线因腐蚀断路,此接地线正是氧传感器的信号屏蔽线通过电脑内部接地的位置,因断路使屏蔽失效,而造成氧传感器信号受到其它电器的干扰所致,用锡焊接通后,即恢复正常。 但是4s店能修电脑板的真的很少见啊,而且还主动建议你修的那就更少见了。如果真是电脑板的问题,能修好一般情况下不会有什么问题或后遗症,这东西坏的机率太少了。 我想说 你被宰的几率很大。首先,4s店一般不会建议车主维修各类传感器、电脑板等,在我的映象中4s店一般也不会配备维修电脑板的设备。再者,像上面这位仁兄说的,电脑板坏的几率实在太小了,一般正常行驶中不会坏,除非电脑板进水、电瓶正负极接反等因素。如果电脑板真的坏了,非要维修。你要省钱的话就拿到专业维修汽车电脑板、音响解码那里。速度快又便宜还有保修。你自己考虑吧。 @2019
汽车行车电脑升级后有哪些好处?
汽车行车电脑升级后有哪些好处?
1、如果说的是车载电脑升级就是:把原有的部件的效能提高、容量增大、提升它的执行速度
2、如果说的是控制汽车的电脑系统升级就是:汽车制造商在老的汽车电脑控制系统基础上增加了功能、提高了它的可靠性等一系列新的功能。如果升级后,汽车的电脑控制系统比现有的功能更强大。
汽车行车电脑升级好吗?有什么好处或者坏处?没什么特殊需要不用升级,原来开的好好的升完级有可能会费油。升级之前一定问清楚升级的作用是什么。我曾经遇见过电脑升级升了一半资料线掉了,结果那块电脑就此报废了。
汽车进行ECU升级后有哪些好处呢?汽车进行ECU升级的好处有几点:
1,油门会比较轻巧,响应速度比较快。
2,换挡会比平顺。
3,增加扭矩,低速起步,爬坡,都比较有力。
4,增加功率,中高速提速速度比较快等等!如果还有什么不了解的,可以百度:DNA-TUNING 技术解答!
汽车进行ECU升级有哪些好处?之所以有的汽车ECU能够升级,是因为厂家通过售后反馈,发现某些因ECU内建程式不完善的地方引起的问题。并且可以通过修改程式可以有效解决,所以才有放出来的"升级"程式,其实就是电脑打补丁。
汽车刷ECU升级有哪些好处1、如果车主在没有相关经验或软体知识的前提下自行刷写,可以说对车辆存在很大的“不安定性”、或发动机“稳定”效能,甚至有可能起动不了车辆的可能。
2、对于刷写后的ECU实际意义特别是在国内道路环境行驶,大部分功能也相当于摆设,如提速效能(包含最大输出功率以及最高时速等)。
3、给自己车辆故障率的上升带来一定的影响,甚至影响车辆效能,且安全性方面有可能大打折扣等诸多问题。
4、如果是保修范围,相关保修政策不适应,得不偿失。
有哪些原因会导致汽车行车电脑烧坏?
电压过高,回路不正常 产生高低电压差。充电 电焊 潮溼。撞击 等等
电路短路 发电机发电偏高 电瓶 电瓶接线柱松动 长期松动接触不良就容易坏
行车电脑升级需要发动力汽车吗刷ECU?··当然要发动汽车啊
求解升级后有哪些好处?主要是有一些装备只有特定登记以上的才能买。例如AK-47要下士以上,AN94要上士以上。
还有就是等级低的玩的太好以前比较被人误以为是挂,现在还好,因为现在小号满天飞嘛。
再者就是有的时候升级送GP,送了GP可以啊。
哈哈,最后就是虚荣了嘛,我不怎么升级,看到那些花啊,星啊,还是会在心里膜拜嘛。
呵呵,希望我的回答能解决楼主的疑惑。
行车电脑 升级 有什么好处行车电脑升级
一般来说都是对之前的软体版本升级
这样可以弥补原来版本软体的BUG
达到开车更省油
操控更顺捷的目的
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