f22电脑系统-f2 电脑

1.美国目前的主力战机是哪个？ F22又起到怎样的作用？

2.为什么军用上飞机的CPU的速度要比民用的慢？听说美国F22战机的主控电脑只相当于INTEL80486的水平？

美国目前的主力战机是哪个？ F22又起到怎样的作用？

美国目前的主力战机是:

F-15是美国麦.道公司研制的双发重型超音速制空战斗机，主要用于夺取战区制空权，同时兼具对地攻击能力，是美国空军的主力战机。1965年开始考虑研制，用于取代F-4“鬼怪”式战机，1968年开始招标，1969年12月选定麦.道公司作为主承包商。首架原型机于1972年7月开始试飞，1974年9月首架生产型首飞，1974年11月开始交付。该机采用正常双垂尾式布局，切尖三欠上单翼，全金属半硬壳机身，翼根下部机身两侧为二元多波系可调进气道，双余度的高权限的增稳控制系统，外加机械备份。F-15主要的设计主要是突出空战格斗能力，具有推重比大、翼载小、机动性好等特点，为典型的第三代战斗机，该机装备有良好的机载电子设备，特别适用于近距格斗和超视距导弹攻击。 主要机型有：A型，第一种生产型单座战斗机；B型，由A型改进的双座教练机；C型，增加了载油量的A型改进型；D型，由C型改进的双座教练机；E型，双重任务战斗机；S/MTD型短距起落先进技术验证机等。除美国外，日本、以色列和沙特阿拉伯等国家也装备了这种飞机。第493中队的F-15C和494中队的F-15E参加了1999年3月24日开始的对南联盟实施空袭的任务。

动力装置 早期装两台普.惠公司F100-PW-100涡扇发动机，单台静推力65.2千牛，加力推力105.9千牛，1991年后换装推力为129千牛一级的F110-GE-129或F100-PW-229涡扇发动机。

主要机载设备 休斯公司的AN/APG-70（C/D型）或AN/APG-63（A/B型）火控雷达，AN/ASN-108姿态/方向参考系统，AN/ALQ-119电子干扰吊舱，AN/ARN-118塔康系统，AN/ASN-109惯性导航系统，AN/AWG-20火控系统，AN/ASK-6大气数据计算机，CP-1075/AYK中央数据计算机等。

武 器 1门M61-A1 20毫米六管机炮，备弹940发，外部可以同时挂4枚AIM-9L“响尾蛇”近距和AIM-7F“麻雀”中距空空导弹，或8枚AIM-120先进中距空空导弹，对地攻击时可携带各种炸.弹、火箭弹等。 尺寸数据 机长19.43米，机高5.63米，翼展13.05米，机翼面积56.5平方米，展弦比3.01。

重量及载荷 空机重量12973千克，最大起飞重量30845千克（制空战斗机20244千克），最大燃油重量（机内）6103千克，（，2个保形油箱和3个副油箱）9818千克，最大武器载荷10705千克。

性能数据 最大平飞速度M2.5，进场速度232千米/小时，实用升限18300米，起飞滑跑距离（截击）274米，着陆滑跑距离（截击，不用减速伞）1067米，最大续航时间（无空中加油）5小时15分，（空中加油）15小时，转场航程（带保形油箱）5745千米，（不带保形油箱）4631千米，限制过载9+/-3g。

F—15的改型有：

F—15A 第一种战斗机改型。

F—15B A型的双座教练机改型，曾称作TF—15A。

F—15C 单座战斗机，油箱内还可带电子战，侦察及各种探测设备。

F—15D C型的双座教练型。

F—15E 是一种战斗轰炸机。因为设备复杂，采用F—14那样的串列双座制。它换装了高分辨率APG—70火控雷达及前视红外/激光跟踪器，导航精度和地形跟踪（贴地飞行）功能大大提高。可各种对空对地攻击武器，比F—15D多12个点（也采用保形油箱）。 F—15是目前美国空军主力战斗机和最先进机种（未服役的F—22除外）。在“沙漠风暴”行动中，联合国部队共击落39架伊拉克飞机中的90%是F—15C完成的。

在战争中，全天候的“攻击鹰”常在夜间作战中用来搜索伊拉克的“飞毛腿”导弹发射架。 由于“攻击鹰”使用了沙特阿拉伯沙漠中的一个大型空军基地作为起降场，并装 备了夜间低空导航和红外瞄准（LANTRIN）系统吊舱和具有高分辨率探测能力的AGP－ 70雷达，所以，该机每夜出动可多60架次。LANTRIN系统使F－15E能在距地面只有30 米的高度以高速飞行。除了攻击“飞毛腿”导弹发射阵地以外，F－15E攻击的其它目 标包括重要的公路、桥梁和铁路停车场等。

F—15这只美利坚之“鹰”确实称得上是当代歼击机的精品。它问世不久，即在中东地区的局部战争中大显神威。F—15最出风头的战斗还是1991年海湾战争空中作战。地“沙漠风暴”行云贵中，F—15歼击机共击落伊各型飞机33架，占全部被击落敌机的87%，而自已无一受损。最令人叹为观止的是，从它参加各种空战至1996年，共击落各种飞机96架，而自己无一被击落。美中不足的是F—15式歼击机的价格实在太昂贵，1987年单机价高达3910万美元，即便是美国富甲一方，也难以大批量采购。

因此，为满足美空军大批装备第三代喷气式歼击机和适应中低强度局部战争的需要，美空军确立了“高低搭配”的第三代喷气式歼击`机发殿原则，希望能开发出一种与F—15相配套、造价相对低廉、能大量生产、装备和出口的轻型格斗歼击机。F—16“战隼”式轻型列击机便在这种背景下应运而生了。 F22又起到怎样的作用:先给你简述Ｆ－２２战机是美国第四代战机，其价格就如你所说相差不几，目前是世界最先进战机，如果要说Ｆ－３５，虽然是第五代战机，却与Ｆ－２２相差不大，可能在性能的部分上优于Ｆ－２２，但同时也失去或降低了其他性能的部分条件。

ｆ－２２是美国洛克希德·马丁公司与波音公司研制的，目的是替换美国空军现役的F-15战斗机

F－22猛禽（Raptor）是美国研制的还未装备部队就引起世界轰动的一种新型战斗机。美国空军希望凭借少量的F－22抗击一切敌机，取得制空权。美国方面称其为制空（AirDominance）战机。

早在1981年，美国空军就决定研制更先进的战术战斗机取代F－15。经过十几年的努力，第1架F—22（编号4001）在1997年4月9日首次亮相，被赋予官方名称猛禽（Raptor）。该机在1997年9月7日首次试飞成功。` F—22战机乘员1名，全长18．92m，全宽13．56m，全高5m，空重13636Kg，最大起飞重量27273Kg；超音速巡航时飞行速度1590km／h，高空最大飞行233速率5km／h，海平面最大飞行速率1482km／h，升限为15240m。 武器系统：1门M61A220mm火神5管机炮，备弹480发。主武器舱可携带6枚AIM－120C主动雷达导引的先进中程空对空导弹，或者以2枚430Kg级的GBU－32联合直接攻击（JDAM）取代4枚AIM－120C导弹；侧方武器舱左右各携1枚AIM－9响尾蛇导弹。外部另有4个挂点，可携带其他的武器或副油箱。 使用的材料：F—22是美国战斗机中使用钛合金与复合材料最多的机型。其中钛—64合金约36％、热定型复合材料约24％、铝合金约16％、钢约6％、钛—52222合金约3％、热塑复合材料1％多些、其它约15％。F—22机身蒙皮全都是高强度、耐高温的BMI复合材料。新研究开发的高强度钴—62222合金，初问世就用在F—22上。主起落架使用Airmet100钢材。武器舱门与起落架舱门使用热塑复合材料。除了新材料之外，还有新的制作流程和环保工艺，以提高复合材料制品尺寸精确度与齐一性，并减轻这些制品的重量电脑。许多零组件甚至还考虑到制造过程与使用期间的环保问题。 主要战术性能：

一是由于通信雷达设备先进，它能抢先发现敌机

二是由于有较强的隐蔽性和电子干扰能力，能偷偷接近敌方而不被发觉；

三是由于武器装备精良，射击精度高、杀伤力大，具有压倒式的杀伤力。

优越的整体战术性能，首先主要当归功于电脑的运用。

F—22电脑系统最重要的是它的软件设计能够把大量复杂的资料整理成简单、易懂、明确的信息。飞行员不必读取许多仪表、显示器的数据与文字显示，来决定战术行动。这些都是由电脑软件取代了　　　其次是隐形手段的综合使用。有几种基本方式可以达成“偷偷接近”敌方而不被发现。

一是传统的利用视线角、云层、阳光等等；另外是借重隐形技术；

第三当然是综合使用两者。F—22显然是要采取第三种方式。所谓隐形就是要在雷达、肉眼、红外线与声音四方面都使敌人极难以观察到F—22。

Ｆ２２正好是在上述情形下有最大的优势，就是利中距饱和攻击，之后，做个超音速转弯，在后面的飞机掩护下迅速脱离。回家。

　大机群作战，协调和对战场的感知问题很重要，作为作战体系，ＳＡ（ｓｉｔｕａｔｉｏｎ　ａｗａｒｅｎｅｓｓ）就是Ｆ２２的另外一个重点。Ｆ２２的ＳＡ是另外一个优势。Ｆ２２利用小区广播技术，可以实时和其他Ｆ２２、预警机，在Ｆ２２上自动集成所收集到的信息。并且机上电脑会对目标进行智能评估，谁是已经被同伴锁定、攻击，谁是最有威胁，总之老美在这方面的越南经验使得他们研究的很细致。有的网友说，打掉预警机，是个好主意是这些空中老大们斗躲在战斗机的后面，而且一般会有一架战斗机护航。所以，我们的飞机冲过去打，根本不现实。你能冲过去，就说明你已经消灭了几乎所有的战斗机，这样等于没有起到使敌机群制盲的作用。还有一种方法是远程空空导弹，４００公里的射程，会导致制导方面比较容易被干扰，这种技术很不成熟，况且应对这种威胁，老美使用的是高能激光进行自卫，这就是为什么在７４７机头上安装激光的本质原因了。没有预警机的情况下，Ｆ２２会利用自身的信息优势，和系统上的优势，分享来自其他Ｆ２２（主要是后面，在我方射程之外的）和其他基站的，比如Ｆ１８的，军舰的，地面雷达的等等信息。至于说全波段干扰，我只能说出这个主意的网友没有学过物理学吧。　

为什么军用上飞机的CPU的速度要比民用的慢？听说美国F22战机的主控电脑只相当于INTEL80486的水平？

军品与民品性能上的差异还体现在抗强电子流冲击的能力上（靠电子加固器实现芯片的辐射加固处理）。比方说，如果用民用芯片去做战斗机火控系统的主控电脑，那你首先就要装一个温控范围很大、反应灵敏的恒温控制器，然后要在设备外铺设电磁屏蔽网，防止其它电子设备如导航、动力控制系统、姿态稳定系统的信号窜扰。这样下来，还不论其它手段了，光这些附加重量就会是电子设备本身重量和体积的6-10倍，而且还无法保证可靠性（因为子系统复杂度高，可靠性必然下降）。所以必须采用军品级别的电子器件去完成。这也是为什么F-22这么先进的战斗机上的主控计算机芯片速度也只相当于Intel80486等级的原因了，一则不需要更高的速度，再则也无法在保证系统电磁加固特性条件下还能够以低廉的价格提升运算速度。

另外还有一个最要命的因素，就是核爆脉冲的影响，这也是为什么以前苏联去发展电子管微型化的原因。