康明斯是干嘛的_康明斯用的什么电脑系统

1.康明斯共轨柴油机

控制输出开关用于控制电脑版的工作状态。

康明斯发动机电脑版是用于发动机管理系统的核心控制设备。控制输出开关是电脑版上的一种功能，用于控制各种装置和模块的电源开关状态。在发动机管理系统中，输入/输出（I/O）控制模块有许多输出接口，用于控制和调节发动机部件（如喷油器、点火器、涡轮增压器等）的工作状态。而控制输出开关，就是用来控制这些输出接口的电源开关状态。通过控制输出开关，用户可以对发动机的性能和行驶状态进行调节和管理，以达到更加经济和高效的工作状态。

控制输出开关是康明斯发动机电脑版中的一个重要功能，通过它可以实现对发动机调节和管理的全面控制，增强发动机的稳定性和可靠性。

康明斯共轨柴油机

电控燃油系统的构成:：燃油泵及燃油管路，传感器，ECM，执行器，导线，喷油器。

传感器：传感器是一种将物理量转换成电信号的装置，它们将系统状态传递给ECM，在ECM中再将电信号转换成数字信号进行处理。

主要的几种传感器：1〕发动机转速和位置传感器，测量发动机的转速和各缸活塞（TDC)，参与喷油量和喷油正时的确定，双线圈设计。2〕发动机进气增压压力和温度传感器测量发动机进气增压后的压力和温度值，增压压力值参与喷油量的计算和AFC控制，进气温度值用于发动机保护和风扇控制功能。3〕环境大气压力传感器，测量环境空气压力值，用于发动机在不同海拔高度下工作时选择合适的喷油量（different fueling tables)，4〕发动机冷却水温传感器测量发动机冷却水温度，保证发动机工况处于最佳的性能和排放水平，用于发动机保护功能和风扇离合器控制

5〕发动机机油温度传感器测量发动机机油温度，用于发动机保护功能。6〕发动机机油压力传感器测量发动机机油压力，用于发动机保护功能， 7〕发动机燃油温度传感器测量燃油温度变化，计算燃油密度变化，用于调整喷油量以达最佳燃烧。

ECM：ECM（电子控制模块〕是CELECT电控燃油系统的控制中心，它将传感器和各种控制装置和开关传来的电信号转换成数字信号进行处理，并将执行指令和数据信息传输给执行器和其它装置。

宁波日兴动力科技有限公司 重康船舶设备有限公司

针对你所提的问题一个一个回答你不吧，

1，高压共轨的柴油机会有一根相对比较粗的共轨管，而你所说的中压（其实我们还有一种叫低压就是康明斯的PT系统）的没有；另外还有一个明显的就是高压油泵，这是必须要有的，而且大都是径向柱塞泵！

2，可以这样理解，压力都是由ECM控制（美国的发动机厂叫ECM-electronic control module，欧洲的发动机厂家叫ECU-electronic control unit）

3, 电磁阀在喷油器上，所以你在外面是看不到的，你能看到的就是每两个缸之间会有一个电线接头，它是连接两个缸的。

4，康明斯费不费油是要看你相对谁对比，是机械的还是电控的？这里不好给你答复。

5，高压共轨其实压力也不一定能到1500Bar，但是现在BOSCH甚至有2100Bar的，我们有的发动机就只有1200Bar，中压共轨的压力是在喷油泵产生的，其实我们叫它单体泵！

6，这个泵是径向柱塞泵，减小脉冲，就是为了更精确控制，共轨的另外一个优点就是可以达到多次喷射在一次做功过程中，而且可以提高喷油压力。

7，这个问题其实你自己已经回答了，

Over！但愿对你有些帮助！