物流电脑系统怎么调快慢,物流电脑用的什么软件

2024-08-01 16:42:45

1.淘宝发货速度快慢是怎么界定的

2.企业为什么又使用物流管理信息系统

3.淘宝店物流的快慢是和买家描述有关还是和快递到达的时间有关？比如有些淘宝店物流是4.6,低于了行业水平?

4.一个全新的物流信息系统在设计和实施过程中要考虑的技术要求有哪些

5.快递一直卡在一个地方，什么原因？

物流电脑系统怎么调快慢,物流电脑用的什么软件

仓库管理方法：

1、面向通道进行保管。

为使物品出入库方便，容易在仓库内移动，基本条件是将物品面向通道保管。

2、尽可能地向高处码放，提高保管效率。

有效利用库内容积应尽量向高处码放，为防止破损，保证安全，应当尽可能使用棚架等保管设备。

3、根据出库频率选定位置。

出货和进货频率高的物品应放在靠近出入口，易于作业的地方。流动性差的物品放在距离出入口稍远的地方。季节性物品则依其季节特性来选定放置的场所。

4、同一品种在同一地方保管。

为提高作业效率和保管效率同一物品或类似物品应放在同一地方保管，员工对库内物品放置位置的熟悉程度直接影响着出入库的时间，如果使用WMS仓储管理软件，则轻松查找到货品所在位置，不过将类似的物品放在邻近的地方也是提高效率的重要方法。

5、根据物品重量安排保管的位置。

安排放置场所时，当然要把重的东西放在下边，把轻的东西放在货架的上边。需要人工搬运的大型物品则以腰部的高度为基准。这对于提高效率、保证安全是一项重要的原则。

扩展资料

对仓库的产品进行定期的盘点，汇总成为报表，避免出现产品滞销或者长期忘，出现大量的临期产品。货物要做到每一个品牌，每一个品类都有固定的地点码。根据产品的销量，快慢，合理分配垛位，空间。每一个垛位都加上醒目的标标明产品，生产日期，规格。最后做到先进先出，避免出现大量的临其产品，或产品。

经销商一定要经常检查仓库的状况，做好监督工作。这样可以给员工留库的印象，认真对待仓库工作。

同时除了周期性的查库，还可以突发性的检查，能够威慑员工，同时也能够发现平常不会出现的问题。仓库是经销商供应链之中重要的环节，想要做到快速，专业的物流，就要做好仓理。

淘宝发货速度快慢是怎么界定的

一、物流系统“结合部”的重要地位与作用

物流，是指在社会再生产中，物质资料从供应地到消费地之间实物形态的流动过程。作为一个系统，物流系统是一个复杂的、多元的巨系统，它包含了从物资管理、物资包装、物资运输、物资储存、物资加工到为用户服务、需求预测与组织控制等各子系统（或称部门、环节）。这些子系统虽然各司其职，各有分工，但为了实现物流系统的总体目标，必然在工作、职能、工序、区域等诸多方面产生交叉部分，我们称之为物流“结合部”。显然，“结合部”是物流各部门相互配合、共同完成物流功能的一个非常重要的环节，它体现了在物质资料的链式移动过程中物流各部门、各环节之间相互制约、相互作用、相互依赖的关系，这种关系是否和谐，即“结合部”各部门间的工作是否协调，将直接影响整个物流系统的性能与效益。　“结合部”在物流系统中的重要作用与地位主要表现在如下几个方面：

（一）“结合部”是制约物流系统生产能力的瓶颈

物流系统的生产能力可用单位时间内系统周转物流量来表示，它表示物资在系统中流通的快慢程度，物资以原材料、半成品到成品的形式在生产地与消费地间的流动中，必然要经过管理、服务、预测、信息联络、搬运、订单处理、购、包装、运输、装卸、修理等各个环节与部门。环与环间的相互配合、相互衔接是阻滞流动速度的瓶颈，如果在流通过程中工厂、仓库及运输部门间不能相互兼顾。密切合作，就会出现生产出的产品或所需原料不能及时得到运输，运到的物流论文物品不能按时存贮，从而大大延误物资从需地到目的地的流通，同样，如果订单处理速度和运输速度不相匹配，相互脱节，就会造成物质运输次数的增加或物资与运输相互等待的现象，使单位时间流量减少，流通效率下降，因此在优化物流系统时，不仅要考虑提高各环节的工作效率，更重要的是要从系统的角度出发，解决各环节间的匹配和协作，以使各业务环节能够统一成为一个有机的整体，产生共生效应，以减少物资在整个流动过程中的阻力。目前，随着科学技术水平的不断提高，物流系统各部门、各环节的设备水平、管理水平得到很大提高，随之而来的是各单一部门的效率提高。然而，由于长期以来所形成的条块分割，物流论文行业界限使得物流各部门间形成某种隔阂，各部门只片面追求自身效益而忽视了部门相互合作与系统发展，使得各部门间常常产生这样或那样的内耗扯皮，严重阻碍了物流系统能力的协调，可以说，克服“结合部”这一瓶颈问题是当前挖掘物流系统潜力的一大方向。荷兰菲利普公司在这方面取得了极好的成绩，为了加速产品的流通，他们首先详细调查了当前各物流中心的布局情况，画出了产品流通和服务相关的活动流程图，在图上可以显示出定单和产品通过物流中心的情况以确定它们各环节之间存在的冲突和无效物流等问题，然后对影响定单和产品处理时间（排队、建立、处理、移动时间等）的因素进行分析以消除各因素间的摩擦，以减少排队，降低延迟时间。全面检查原料、半成品、成品仓库水平，分析不同状态下库存水平的关系，检查库存、运输延迟时间和服务水平间存在的差距。在对以上影响物流效率的“结合部”因素分析确定之后，他们开始对现有物流系统进行改进，其具体作法是：引入JIT（准时生产）策略来衔接从订单收接、处理到取货、包装、运输各子系统；对工人进行多技能培训，以便随时进行部门间的大力支援与协调，减少额外人员；调整人机界限与接口；消除部门间的多余与无效操作；调整物流中心位置，使之靠近主要供货商库房；将订单处理和包装等领域的操作进行标准化和简单化，以减少物流中心库存，减少延迟时间，改进管理信息系统以适应新的物流形式；将物流各部门集中在物流中心一起工作，以实现各功能的协调一致。通过以上改进，菲利普公司的电子产品物流系统的性能大大提高，每天流通量由过去的900（件）到改进后的2000（件），其它技术指标也显著得到改善，如单位成本由过去的11美元降为6美元，工人劳动量减少40％，库存滞留时间由3天变为1天等。可见“结合部”这一瓶颈问题一旦解决，物流系统的生产能力就会得到极大的解放

（二）“结合部”是提高物流经济效益的重要源泉

七十年代前后，发达的资本主义国家中有人发现，降低物流成本（或物流费用）是第三利润的源泉。第一利润的源泉（即由于降低物料消耗而增加的利润）和第二利润的源泉（即由于节约活劳动消耗而增加的利润），随着自动化、电脑化水平的不断提高，潜力几乎挖掘殆尽，而随着物流部门专业化水平的提高，在20世纪末的今天，单纯靠提高装卸效率、加快运输速度、减少库存、改进包装等部门功能也已不足以显著提高第三利润，要全面提高物流经济效益，必须从加强对物流系统化、有序化等管理方面下功夫，这就不可避免地要求我们将工作重心转移到对系统间各部门、各环节关系的正确处理、合理协调方面上来，只有使物流系统各部门通过有效的形式，真正结合起来，减少冲突与扯皮，形成合力，才能减少各部门间的相互推底不负责任所造成的物流浪费与损失。每年我国均有上百亿元的物资在物流过程中损失掉，这完全可以通过流通各部门间的通力协作和强化管理而得到竭止。同时物流系统间

企业为什么又使用物流管理信息系统

淘宝发货速度快慢其实是卖家和物流都有关系，卖家发货快，物流慢也会导致买家对物流服务不满意或者评分的时候把物流项打低分。快慢的界定没有很明确的标准，不同的地区不太一样，一般隔天到算是比较快的了，同城的当天到。

淘宝店物流的快慢是和买家描述有关还是和快递到达的时间有关？比如有些淘宝店物流是4.6,低于了行业水平?

例子：

文章介绍了深圳深九国际物流有限公司的“物流作业管理信息系统”。该系统含有客户管理、订单管理、作业调度管理、运输管理、仓储管理、应收应付帐务管理、作业统计管理等子系统。

深圳深九国际物流有限公司(SKL)开业于1996年3月,是深圳市货运中心和日本山九株式会社合资成立的大型国际物流企业,总投资1．5亿港元,占地面积3万平方米,其中,集装箱堆场2万平方米、仓库5500平方米,位于深圳市福田保税区,主要业务是进出口货物保税、监管,国际货代,多式联运,主要作业内容是珠江三角州一带的日本、美国、台湾、香港的独资、合资、来料加工企业的成品及零部件配送。国际上享有盛名的三洋、松下、卡西欧、杜邦等都是重点客户。19年服务的客户数近200家,营业额达0．46亿港元。深九公司在深圳也是知名企业,19香港回归,中央办公厅和全国32个省市赠送香港的贵重礼品就是由中央办公厅与深圳市指定由深九公司保管及运送的。

广义上说,储运业就是物流业。随着社会专业化分工水平的提高,以配送为核心服务内容的“物流”业逐渐兴起,形成了储运业的一个分支。深九公司的“配送”,实际上是包含了“接配送网络”,“配送服务”和“为配送服务的通信和信息系统”三方面的内容,“接配送网络”强调了“门到门的服务网”,是配送的硬件。例如,深九公司依托于日本山九集团的国际货运网络,除了他在世界各地分布设立的各个分公司、代理点以及自有的运输车队,仓库外,还有大量的船公司、陆路、铁路、航空、外协仓库(SP库)等协作,他有能力将客户的货物送到世界任何一个角落；“配送服务”是配送的软件,也是配送的实质。只要是客户嫌麻烦的事,都可以是物流企业服务的范围,例如：运输、仓储作业、配载、分拨处理；承运与联运；订仓；单证、文件的处理、保管；运输保险、货物保险以及相应的担保；查验；帐单处理；报关；客户的联络管理；运输、仓储、销售过程中的货物跟踪服务等等。

“配送网络”和“配送服务”是配送与能力的体现,是衡量一个物流企业的水平的重要指标。而物流企业的电脑信息系统又是实现“配送网络”和“配送服务”的技术支援。

由于国际间货运规则复杂,信息量特别大,物流,涉及配送管理、尤其是零部件分拣配送,其事务性特别繁琐复杂,这些作业,如没有先进的通信和电脑手段,几乎是无法实现的。近年信息业的崛起,电子信息在各类服务中渗透,电脑网络和服务,构成配送服务的重要手段和服务质量的标志。在物流行业中,电脑软件、数据库的价值得到充分的体现,在一些发达国家,货主不购买没有电脑化物流企业的服务,没有参加EDI的国际货代公司无法订仓,无法使用某些港口码头。电脑化是物流企业水平的标志,也是企业信誉的象征。

深九公司的作业管理信息系统就是以上述的要求为系统分析根据的,1996年公司一开业,中日双方就把建设深九公司的信息系统当作重点任务,集中了一批中日双方优秀的程序人员、系统分析人员,在现场耗费近三年的时间,基本完成了信息系统的开发与使用调试。中日双方及客户的物流专家,对系统给予了高度评价,深九公司的日本投资方,是有着101年运作历史的物流企业,日方的物流专家在系统的设计调试过程中,给予了帮助与指导。

系统命名为FORWARD,其含义是“货代”,FORWARD在局域网上运行,目前工作站数23个,使用WINDOWS95平台,用VFP50数据库编程,其功能包含有客户管理、订单管理、作业调度管理、运输管理、仓储管理、应收应付帐务管理、作业统计管理等子系统。FORWARD功能总框图与作业流程见图1。

FORWARD系统具有以下特点：

1)系统用自上而下设计方式,其指导思想是以电脑流程代替手工作业流程,以满足客户、作业部门、管理部门、领导四个层面的信息需要为目标,做到业务人员在自己的岗位上输入资料一次,就已经为各个层面准备好所需要的数据,见图2。

2)系统实现与帐务连接并达到分类核算效果。功能上实现了分部门的收入、成本核算；单车、司机费用分类汇总核算和每票货的收入、成本的核算。分类核算直接监督成本支出,控制漏单、跑单,强化了行车的跟踪,在解决司机车辆管理难题方面,提供了一种有效的监督手段。

3)实现多本帐合一。FORWARD实现了业务帐与会计帐一致,货物的库存帐与海关监管帐对照一致。因为企业报关单与监管帐中使用海关分类编码,但作为企业的库存帐,企业必须用企业的产品编码归类,一般来说,要比海关编码更细,有时两种编码又出现交叉,例如,出口服装,海关就是一大类,而物流管理除了要按规格品种分类外,还要区分颜色。海关帐与企业帐不一致,这是一个普遍的问题。

4)FORWARD规范了整个企业的业务流程,实现作业的有序化。信息量大、单证多、涉及联络频繁,这是储运业的普遍性,物流企业、特别是国际货代业尤为如此。在这些行业中,业务量的增长与信息量的增长不是成正比的关系,例如,一票拼箱(零担)货往往只有几十公斤,其信息处理量与一个几十吨的12m(40口尺)货柜量是一样的,业务量增加到一定的程度后,人均效率下降、工作的混乱就不可避免。完善的电脑系统是储运企业普遍关注的,很多日、美运输企业到深九公司参观时都主动提出要看电脑系统,其着眼点也在如此。FORWARD的调度系统规范了业务人员的作业,每个作业人员上班的第一件事就是打开电脑看今天作业的指示,并按作业的指示完成自己的作业,登录作业结果,整个作业有条不紊地进行。

5)强化了对客户配送服务,这也是FORWARD的一个特点。现代化管理的趋势是社会专业化的分工,现在国外先进国家的企业都设立“物流部”,专门负责本企业的零配件、半成品与产品的供应、配送、分销,近年来,珠江三角洲许多企业一般也都设有这样的部门,与此同时,社会上专业化的物流公司也应运而生。生产性企业要实现“零库存”,把配送这一麻烦事交由物流企业去完成,什么时候要,要什么,要多少,只要开出一个单子,其余的通通是物流企业的事了。FORWARD在设计中充分考虑到客户的需要,特别是存货管理。深九公司在正常情况下,每年要面对几百家客户,每个客户都有自己特定要求的报表和自己报表的习惯,有的每天都要入出存日报,因此,设计高度通用的存货管理模式和标准化的报表形式就尤为重要。FORWARD设计有5种入出存标准表,以应付绝大部分客户的需要。

6)FORWARD使用了INTERNET数据服务的方式,方便了客户,节省了通信费用。深九公司主要的业务是国际物流,大部分客户分布在香港、日本、台湾,以往使用的是常规的传真办法,每天要传送的报表页数很多,曾有一天发往日本的一份报表就多达80页,费用高昂,有时遇到对方占线,长时拨不通,客户还会投诉。现在除了使用传真、EMAIL外,FORWARD已实现了通过国际互联网上深九的主页向客户FTP传送数据,这种方式比EMAIL安全,又十分方便,得到客户的欢迎,也节省了我们的费用。

FORWARD各模块是陆续投入使用的,最早投入使用的模块使用期已近两年,最短的还刚刚进入现场调试、试用,FORWARD已经在生产管理中发挥了很大的效益,成为企业管理的支柱。但是,尽管程序人员尽心尽力,系统仍然存在不尽人意的地方,整个系统需要不断完善,剔除内部的缺陷,提高人机的适应性。另一方面,为了使FORWARD能在山九集团范围内得到共享,能为客户提供更优质的服务,深九公司目前正着眼于实现电子商务化(e＿Business),让所有国内外的用户都能在自己桌面浏览器上使用FORWARD,让物流作业管理进入信息高速公路时代。

一个全新的物流信息系统在设计和实施过程中要考虑的技术要求有哪些

物流跟你的发货速度有直接关系，其次才会是快递，因为你的DRS是买家给出的，这就是为什么卖家都想买家给5星好评的原因，你发货快，物流也快，那人家肯定物流这个DRS就会给5星嘛。三项DRS指标都是买家对你的店铺做出的综合评价。记住了哦。

快递一直卡在一个地方，什么原因？

1、业务标准化，和错误后的业务回滚操作；

2、现场作业配合的便利性；

3、数据交互快慢和稳定性、以及查询的频繁和大数据访问能力；

4、数据安全和系统数据接口；

5、分布式运算和云计算支持；

6、数据备份和灾难对应。

有可能就是到了转运中心，人手不够，暂时没分拣到你的快递，所以卡在那里。要不就是丢件了，要不就是你的件被放到某个地方，没被发现，你可以打电话到，进行催促。

快递转运中心是不直接派件的，所以是不能直接到转运中心取件的，必须到终端听通知取件。快递员收件，再分拣，到达一个城市以后，需要再分拣，到达目的地后还需要分拣、派送，这些都需要时间。

还有运送途中的道路情况、快递员分拣的快慢等等，都会影响快递到达的时间，时间有可能提前或延长。